圖為號稱“毛主席專機”的飛機。據悉，這架長約46米、約兩層樓高的退役專機，是英國產三叉戟客機（Trident）。真正的毛主席專機為1969年我國空軍從巴基斯坦進口三架同型號飛機，分配給毛澤東、林彪及軍委和國務院。 中新社發 雙人魚 攝

    珠海方面稱：毛主席的專機，從1986年退役后，一直放置在北京西郊機場，1999年由珠海日東集團購入后，作為收藏品擺放在珠海日東廣場。近日，各大媒體報道，該公司表示要將飛機800萬元出售。 中新社發 雙人魚 攝

　　日前，珠海日東集團在停放于日東廣場達十年之久的一家退役飛機上打出“出售飛機”的標語，“毛主席專機珠海街頭出售，要價800萬元人民幣”的消息一下子廣為人知。但是，據知情者介紹，這架專機并非“毛主席專機”。中國航空博物館陳先生告訴記者：“毛主席的兩架專機現在仍在博物館展出，也沒聽說過毛主席還有其他專機。”

　　叫價800萬出售“專機”

　　珠海日東集團總經理王志磊在接受媒體采訪時介紹，毛主席的一架專機于1986年退役，之后放置在北京西郊機場，1999年由珠海日東集團購入，一直作為收藏品擺放在珠海日東廣場。該公司為了建停車場，決定將這架飛機出售。目前該飛機的要價是800萬元人民幣。

　　毛主席真正專機在北京

　　有知情者稱，“這架飛機毛主席根本沒有乘坐過，沒有乘坐過怎么能定義成毛主席的專機呢？”如果真是毛主席的專機，應該被文物部門收藏了，怎么可能讓企業買走并轉賣？

　　就此，中國航空博物館的陳先生介紹，毛主席的專機目前就在北京昌平的中國航空博物館。陳先生說：“我沒聽說過有別的毛主席專機，嚴格意義上來講，我們國家的領導人沒有專機，只有座機。”

　　對于這一質疑，王志磊沉默良久才說：“飛機擺在這里十年了，我們從沒在上面做過任何表明它是毛主席專機的標記。”

　　《新快報》供稿