中國與中亞國家的“絲綢之路”聯(lián)合申遺又有了新進(jìn)展。昨日，國家文物局世界遺產(chǎn)處方面告訴記者，“絲綢之路”中的“沙漠之路”將于2010年申報世遺，目前中國已初步確定了48項聯(lián)合遺產(chǎn)候選地，涉及河南、陜西、甘肅、寧夏、青海和新疆6個省、自治區(qū)。而根據(jù)時間表，申報的“初審文本”將于今年9月、10月提交世遺中心。

　　分段申遺，48項候選

　　絲綢之路，是舉世聞名的國際商品貿(mào)易和文化交流之路。東起中國古都長安，西經(jīng)南亞、中亞直達(dá)歐洲、北非，穿越27個國家和地區(qū)，全長約8000公里，其中中國境內(nèi)近4000公里，占了一半。其地理起點(diǎn)為西安，時間起點(diǎn)為公元前137年張騫出使西域。

　　近日，在蘭州召開的“絲綢之路申報世界文化遺產(chǎn)工作協(xié)調(diào)會議”上，與會專家形成了“聯(lián)合申遺概念文件”。昨日，國家文物局世界遺產(chǎn)處處長陸瓊告訴記者，蘭州會議上專家認(rèn)定，鑒于絲綢之路線路漫長、涉及國家眾多，應(yīng)分段申報世界遺產(chǎn)，首先在2010年將進(jìn)行“沙漠之路”的申遺，而絲綢之路中的草原、海上線路的申遺工作則在隨后推進(jìn)。

　　據(jù)悉，作為“沙漠之路”主要國家的中國，已確定48處歷史遺跡作為聯(lián)合申遺的候選地，比如陜西張騫墓、寧夏固原城、青海日月山故道、甘肅麥積山石窟、鎖陽城遺址及墓群都被囊括其中。

　　陸瓊稱，絲綢之路的申遺工作正處在準(zhǔn)備階段。根據(jù)時間表，中國和其他中亞國家應(yīng)于2008年9月、10月間向世界遺產(chǎn)中心提交絲綢之路申報初審文本，2009年8月接受國際專家考察評估。

　　文化線路首次申遺

　　據(jù)悉，早在上世紀(jì)80年代，絲綢之路就受到了聯(lián)合國教科文組織的重視。2005年10月，中國、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦六國協(xié)商確定，將“絲綢之路”作為今后優(yōu)先開展的保護(hù)項目。2006年8月，最終確定多國聯(lián)合申遺。

　　在蘭州會議上，國家文物局局長單霽翔指出，絲綢之路作為“文化線路”來申遺是一種新型申遺形式，在國外已有成功先例，但在中國還是第一次。事實(shí)上，絲綢之路也是整個亞太地區(qū)首例申報世界遺產(chǎn)的“文化線路”。

　　北京大學(xué)世界文化遺產(chǎn)研究中心主任謝凝高告訴記者，與自然遺址等孤立的遺產(chǎn)相比，文化線路的申遺有其自身特色。尚處在申遺論證階段的大運(yùn)河也是文化線路。(記者李健亞)

　　-名詞解釋

　　絲綢之路

　　亦稱絲路，是指西漢時，由張騫出使西域開辟的以長安(今西安)為起點(diǎn)，經(jīng)甘肅、新疆，到中亞、西亞，并聯(lián)結(jié)地中海各國的陸上通道。西運(yùn)貨物中絲綢制品的影響最大，故得此名。其基本走向定于兩漢時期，包括南道、中道、北道三條路線。絲綢之路是歷史上橫貫歐亞大陸的貿(mào)易交通線，在歷史上促進(jìn)了歐亞非各國和中國的友好往來。

　　19世紀(jì)下半期，德國地理學(xué)家李希霍芬(Ferdinand von Richthofen)將這條陸上交通路線稱為“絲綢之路”，此后中外史學(xué)家都贊成此說，沿用至今。借用這一說法，人們也把中國與世界其他地區(qū)之間海上交通的路線稱為“海上絲綢之路”。