中新網12月14日電 中國保監會14日下午舉行機動車交通事故責任強制保險費率調整聽證會，就中國保險行業協會提出的《關于上報交強險費率方案的請示》，聽取各方面意見。中國保險行業協會代表陳東輝在聽證會上表示，交強險達到經營穩定后，預計會出現盈利的趨勢。

　　陳東輝介紹，保險核算的一個重要原則就是確保保險收入和成本支出在時間上的匹配。首先，507億元的保費收入會影響到兩個核算年度的核算結果。其中，第一年的已賺保費為227億元，但是，為了獲得507億的保費收入而支出的費用，包括營業稅金、保險保障基金、手續費、承保人員工資等，如果采用國內會計核算方法，均被計入第一年的成本；同時，交強險經營第一年，有一些一次性的前期投入，這些本來應當逐年分攤的成本，在核算時目前主要體現在第一年。

　　按照中國的會計核算方法，第一年賬面出現虧損，但如果采用國際通行做法，第一年支付的部分費用則可以按照一定的比例計入第二年的損益，第一年的賬面虧損就會顯著降低。按照國際通行做法測算，盡管交強險的承保業績也是略有虧損，但如果計入投資收益，則有1%左右的經營利潤；如果按照業務收入與費用支出在時間上完全匹配的原則計算，則從第一年的經營結果看，交強險按照現行的限額、費率達到經營穩定后，預計會出現盈利的趨勢。

　　陳東輝表示，國內和國際兩種會計核算方法的核算結果并無對錯之分，方法也無好壞之別，只是各自的著重點和指導原則不盡相同。國內核算方法要求所有的費用在發生時必須一次性計入當年，而國際通行做法要求收入與費用在時間上的匹配更緊密。正是由于交強險第一年都是新簽單業務，沒有存續業務，以及費用分攤方式的不同才會對利潤結果產生較大影響，導致國內、國際兩種核算方法的核算結果出現較大差異。交強險經營穩定后，兩種方法的核算結果將趨于一致。(據保監會網站文字直播整理）