中新網無錫10月29日電(洪曉紅 孫文荊)在全球環境和能源日益嚴峻的今天，電動自行車以節能環保的面目正成為中國百姓主要代步工具，北京奧運賽場上“新日”零排放電動車的完美演繹引發全球贊嘆，多家國際著名投資機構和汽車制造企業開始頻繁“觸電”，尋求與中國的合作。

　　記者今天在中國最大電動車整車生產基地無錫錫山了解到，包括世界頂級金融巨頭摩根斯坦利、中信建投等許多PE機構近一月來連續造訪此間，目標直指與全球行業老大江蘇新日的股份合作。與此同時，日本豐田、三菱、雅馬哈等汽車巨頭也加緊與新日電動車洽談關鍵技術的合作。

　　綠色環保的世界話題必然觸動海外發達國家的“嗅覺神經”，電動車是“低碳經濟”的代表，將緩和全球環境能源危機而“獨步”天下，錫山區經貿局官員如是說。

　　事實上，中國作為全球電動車第一大國，前些年因引發交通混亂、污染等問題在中國一些城市受到政府管制。業內相關專家認為，隨著近兩年鋰電池驅動、太陽能充電等高新技術研發應用的進一步成熟，電動車在國家節能減排、解決就業等方面正推動中國構建節約型和諧社會的發展，競爭優勢明朗。

　　新日電動車作為北京奧運會官方指定用車，讓世界體驗了無污染、零排放的中國電動車之魅。江蘇新日副總胡剛今天向記者透露，國際奧組委交通部的官員們對于“一輛電動車等同種植二十二顆樹”的概念興奮不已，目前正著手將新日電動車推薦給下屆倫敦奧組委。

　　胡剛同時表示，奧運營銷的成功不僅使新日年銷量提高了百分之二十，達到一百五十萬輛，更是把電動車這個朝陽產業映入了全球視線，新日的行業排名第一及財務穩健是眾多國際PE機構近期頻繁表達入股之意的原因所在。

　　權威數據表明，中國民用電動車未來幾年將達到八千萬至一億輛的內需，成為名符其實的“民生工具”，印度、東盟等國家也“聞風”欲與新日聯手開拓海外市場。(完)