擁有“出生編碼”的自行車，目前已在京城部分自行車商店上市，但實名銷售制度暫未隨編碼自行車全面啟動。昨日，整頓自行車盜銷問題的相關部門表示，北京近期將展開自行車實名制銷售抽查行動。部分消費者認為，實名登記難保障個人信息安全。

　　店主

　　買主拒絕實名登記

　　昨日，記者在位于東城區交道口、西城區地安門和朝陽區垂楊柳的三家自行車銷售門店看到，刻有編碼的自行車已經擺上貨架，價位與未編碼自行車沒有區別。不少廠家均將編碼刻在自行車車蹬處，有的廠家還在車把手附近張貼不干膠，寫明編碼數字。

　　“有沒有編碼，銷量沒什么區別，顧客看中的還是價格和款式�！币晃坏曛髡f。按照警方此前的要求，編碼自行車銷售時須“實名制”，店方應用三聯單記錄買方的身份證號碼等個人資料，“這些資料顧客都不肯留，我們是生意人，沒有權利強求。”該店主說。

　　顧客

　　擔心店方泄露個人信息

　　“身份證號碼、電話等都留給他們，我們的個人信息安全如何得到保障？”一位購買自行車的女士表示，她的手機經常收到不少商家發的廣告短信，“不知道這些人是通過哪種方式掌握了我的聯系方式，現在除了公安、銀行這些單位，我輕易不會留下個人資料�！�

　　相關負責人

　　編碼系統下月啟用

　　去年，北京組建了整理盜銷自行車專職部門。該部門曾表示，去年12月1日后，每輛新出廠的自行車均須刻制惟一編碼，銷售時賣方須詳細登記買主的身份信息，上交公安機關。

　　由于絕大多數自行車商店均有大量庫存，因此直至今年春節后，編碼自行車才流通至零售環節。但如果實名制登記環節缺失，自行車編碼將失去意義。北京市整理盜銷自行車一成員單位相關負責人表示，北京自行車編碼管理系統已基本建成，下月啟用。屆時，公安、工商等部門將抽查自行車商店，檢查實名制執行情況。(記者王姝)