眼看就要拿到手的6.5折機票轉眼間變成了全價票，機票代理只是表示“不好意思”！昨日在廣州五山某單位工作的陳小姐向本報記者的投訴。記者發現，機票代理違規操作已成業內行規，航空公司對此大多是“睜一眼閉一眼”。

　　“虛假占座”造成機票作廢

　　陳小姐昨天上午在“天×游商旅網”咨詢廣州飛大連的機票價格，當時票務人員告訴她有6.5折，于是陳小姐便立刻定下該票。沒想到的是，陳小姐沒有等來自己要的機票，卻是機票代理告知該票已被航空公司收回的消息。對此，機票代理只是表示“不好意思”，但陳小姐不能接受這個解釋，她認為，機票代理既然已經同意出票，機票沒能買到自然是機票代理的責任。

　　隨后，記者致電該商旅網客服部，經過再三解釋后，負責人石經理道出了實情：原來他們為了拉攏客源，經常會做出“虛假占座”等違規操作，目的是先將該低折扣機票“據為己有”，而這恰恰是航空公司嚴令禁止的，因此，他們經常會遇到已經“預定”的票被航空公司收回的情況。

　　“一般來說，如果票量充裕，航空公司不會出手干預，但如果票源緊張，票務系統就會將'虛假占座'的機票收回。”知情人士告訴記者，“機票代理們最常用的手段是輸入假的姓名、客票號等信息，這樣不僅其它機票代理，就連航空公司一時也察覺不出來，還以為該票已經售出。”

　　為客戶預留座位是籠絡客戶最常用的手段，也是業內不成文的行規，石經理向記者表示，他們曾經試過為客戶“虛假占座”最長達24小時。因此在機票代理看來陳小姐所碰到的不過是件“稀松平常”的事情罷了。

　　應付競爭只能不斷違規

　　記者就陳小姐投訴的情況致電該商旅網客服部。經過再三解釋后，負責人石經理道出了實情：原來他們為了拉攏客源，經常會做出“虛假占座”等違規操作，目的是先將該低折扣機票“據為己有”，而這恰恰是航空公司嚴令禁止的，因此，他們經常會遇到已經“預定”的票被航空公司收回的情況。

　　有數據顯示，機票投訴中近九成源于機票代理違規操作。很多機票代理只有靠“壓”大量低折扣的機票，才能吸引消費者成為其客戶群。不出問題則可，一旦出現糾紛，消費者只能蒙受損失。

　　根據相關規定，機票代理不能在沒有支付票款的情況下將座位預留，造成已出票的假象，如果一經查出，將會被處以機票全價三倍的罰款。這些條款對小型機票代理具有足夠的震懾力，然而對于某些大型機票代理而言就顯得無關痛癢了。

　　正是這些大型機票代理的實際行動，直接導致機票銷售市場的混亂。為了應付競爭，我們也只能采取這種違規操作才能經營下去，某商旅網胡小姐告訴記者，“況且，航空公司即使發現違規操作，也只是將票收回和警告，被罰的幾率很小。”

　　目前國內航空客票70%由機票代理銷售，數據顯示，2003年到2006年國內客機票代理從3400發展到4000家左右，銷售收入也由12%增長至23%。在機票代理不斷增多的同時，大型代理壟斷地位漸顯強勢，他們的一舉一動，直接關系到航空公司的切身利益。

　　監管無力原來另有隱情

　　因此對于機票代理們屢屢違規操作，航空公司相關人士表示，他們的手段顯得蒼白無力。“一些小的機票代理如果屢次違規，會被吊銷代理資格，”該人士介紹說，但我們對大的機票代理也無可奈何。

　　“真的就沒有辦法嗎？實際上，航空公司之所以不敢痛下殺手，是因為機票銷售的利益驅使，”知情人士告訴記者，“機票代理幫航空公司賣票，就是后者的客戶，航空公司還沒傻到驅趕自己的客戶。”

　　在競爭日益激烈的航空市場，能賣出多少票才是航空公司真正關心的問題。然而，在兩者利益的博弈中，最終遭受損失的卻是旅客--這些航空公司真正的客戶。(記者：黃琮）