本報昨日A3版《誰吃掉了航空意外險的超額利潤》的報道引起了市民及業(yè)內(nèi)專家的極大關注。而中國保險監(jiān)督管理委員會廣東監(jiān)管局(簡稱“廣東保監(jiān)局”)對此也高度重視，有關負責人昨天上午約見本報記者，表示將開展專項檢查整治行動規(guī)范航意險市場。
測算：航意險售價不應超過1元
“看了報紙讓我感覺很震驚，”經(jīng)常去外地出差的IT從業(yè)者權(quán)凈女士說，“每次出差我都會連同機票一起，給自己買份航意險，這已經(jīng)是多年的習慣了。實在沒想到保險公司每份只賣3元錢，如果賣3元錢都還能賺錢的話，為何零售價要定在20元呢？”
其實早在去年，從業(yè)律師李濱就測算過，航意險的價格不應該超過1元。當時李濱通過調(diào)查了解到，1996年3月到2006年3月的10年里，我國航空客運的風險概率是每200萬人次客運運輸量的死亡人數(shù)為1人，以此計算，40萬元的保險金額應該對應的保險費為0.20元。綜合考慮保險公司各項業(yè)務成本開支，預期的營業(yè)利潤假定是其風險保險費的4倍也就是0.80，兩項合計僅為1元。
專家：定價有“剛性”降價難度大
中山大學風險管理與保險學系主任申曙光昨日在接受記者采訪時表示，如果這種情況屬實，那么這其中的利潤空間實在太大，對消費者而言就太不公平了。他認為，如果保險公司賣出來的保單只要3元錢，那么消費者最多掏4元錢來購買，已經(jīng)是極限了。讓消費者花20元來買這份保險很不合理，是對消費者權(quán)益的侵犯。
那么，保監(jiān)會或保險公司能否降低航意險的銷售價格？“這個問題就像你問我能不能給你降工資一樣，”暨南大學金融系副教授陳鷺說，“保險價格是一個‘剛性’價格，不可能隨便就能降下來，哪個保險公司愿意這樣去得罪銷售終端呢？”
記者昨天咨詢了幾家保險公司，得到的答復均是“近期不可能降低航意險的價格！”
律師：定價“缺失”消費者聲音
“航意險的定價過程中缺乏消費者的聲音，這必然導致‘顯失公平’。”廣東法制盛邦律師事務所吳翔律師昨天說，“這是因為，成本和定價脫節(jié)太大，導致在銷售航意險的過程中，產(chǎn)生了巨額利潤，這正好符合合同法中‘顯失公平’的條款，如果消費者據(jù)此起訴至法院，或?qū)⒖梢越獬贤�，并索�?0元票款。”
保監(jiān)局：將規(guī)范航意險市場
廣東保監(jiān)局有關負責人昨日表示，將通過出臺規(guī)范銷售代理行為、保費收入的核算、手續(xù)費支付等政策，進一步完善相關制度規(guī)定；通過開展專項檢查整治行動等措施，加大對違法違規(guī)行為的打擊力度，逐步規(guī)范廣東航意險市場。同時，目前航意險銷售行為涉及保險公司、保險中介、機票銷售代理點等多個方面，將積極加強與工商、公安等相關部門的合作，共同維護廣東航意險市場健康發(fā)展。(王飛 秦暉 劉澤煬）
