6月19日深夜，北京部分司機(jī)獲悉成品油調(diào)價消息后，趕在20日凌晨零點(diǎn)前在加油站排起“長龍”加油。當(dāng)日，國家發(fā)展改革委決定自20日起將汽油、柴油價格每噸提高1000元，航空煤油價格每噸提高1500元。 中新社發(fā) 吳芒子 攝

　　持續(xù)走高的油價，令已經(jīng)買車的人囊中羞澀；令準(zhǔn)備買車的人望而卻步；更令買了SUV的人有苦難言。高油價也改變了不少家庭的購房計劃，“郊區(qū)房私家車”不再是合理組合，城里交通位置好的小戶型眼看炙手可熱。其實，油價高位運(yùn)行對人們生活的影響遠(yuǎn)不止此，每日三餐該吃什么樣的果菜、換季置衣該選什么樣的面料，有專家認(rèn)為，這將給人們的生活方式帶來深刻變革。

　　行

　　　　油價打亂買車計劃

　　“我身邊已經(jīng)至少有5個人不想買車了，畢竟大部分買車的消費(fèi)者是工薪階層。”

　　昨晚，記者登錄汽車論壇，有“放棄”想法的博友不在少數(shù)；一份調(diào)查的數(shù)字顯示，油價上漲已經(jīng)打亂了八成人的買車計劃。

　　油價的上漲，讓喜歡SUV的車主們心如刀絞；在國際汽車市場SUV主打高端；而在國內(nèi)卻是經(jīng)濟(jì)型大行其道。但恰恰正是這一部分消費(fèi)群體對油價十分敏感，所以10萬元以內(nèi)SUV的前途很不樂觀。這種“油老虎”汽車在中國的地位在逐漸和國際接軌，退居家庭的“第二輛車”。

　　而肖先生在獲知油價再一次調(diào)漲的當(dāng)天，果斷退掉了自己原本訂購的SUV，轉(zhuǎn)向了價格更便宜、節(jié)油性能好的經(jīng)濟(jì)型轎車。“說什么我也不敢買SUV了，不管多喜歡，也不愿意多花那些油錢。”

　　住

　　　　購房者被“逼”回城區(qū)

　　“要想讓錢不縮水，不能買車，只能買房，還要在城區(qū)好的地段買。”

　　在“買房還是買車”的兩難選擇中，網(wǎng)友蜜桃與男朋友最終選擇了前者。她說，本來想到亦莊或者通州等房價便宜的地方置房結(jié)婚，但是眼看油價“漲起來沒完”，逼得小兩口打消了“郊區(qū)房私家車”的資產(chǎn)配置計劃，一門心思回到城里找房子。

　　“遠(yuǎn)郊房＋私家車”的消費(fèi)模式一度在京城占據(jù)主流，但是不斷上漲的油價及出行成本的飆升已使得這一傳統(tǒng)消費(fèi)模式開始動搖，不少年輕消費(fèi)者開始轉(zhuǎn)變原有想法，或是只買房，或是選擇交通更為便捷的中心城區(qū)和軌道交通沿線房源。

　　油價上漲將一部分原意在郊區(qū)購房的購房者“逼”回了城區(qū)，高房價又將他們“逼”進(jìn)了小戶型。“現(xiàn)在城鐵周邊，甚至沒開通的10號線、4號線等等地鐵沿線的房價都不低，原本可以在郊區(qū)買三居的錢，幾乎只能買個一居了。”不少網(wǎng)友表示，之所以咬著牙買下貴了近一倍的小房子，就是看中這些地段四通八達(dá)的交通，“這里面還是劃算，因為省去了買車養(yǎng)車的費(fèi)用，還相當(dāng)于用油錢還房貸。”

　　衣

　　　　服裝面料返璞歸真

　　“我看最‘樸實’的純棉服裝就挺好的，既便宜還環(huán)保。”

　　“其實咱們常穿的‘萊卡服裝’就是借用氨綸這種化纖面料來增加彈性的，而化纖又是從石油中提煉出來的，在高油價時代‘萊卡服裝’肯定會越來越貴了，咱們還是少穿吧，我看最‘樸實’的純棉服裝就挺好的，既舒適又環(huán)保。”在一些網(wǎng)絡(luò)論壇里，不少網(wǎng)友發(fā)出了這樣的倡議。

　　北京市商業(yè)服裝行業(yè)協(xié)會秘書長朱名華女士告訴記者，人們常說的化學(xué)纖維面料，包括滌綸、錦綸、腈綸、氨綸以及被廣泛應(yīng)用于制服服裝的羅爾尼等等，都是從石油中提煉出來的，由于化纖面料比純棉和毛料價錢便宜，因此越來越多地被應(yīng)用于服裝中，目前化纖面料的服裝已占到了30%左右。但是，與純棉、絲、毛等用天然材質(zhì)加工成的服裝面料相比，化纖面料穿起來舒適度較低，而且也不環(huán)保，因此，朱秘書長也建議，更多地選用純棉、絲、毛等純天然面料以及竹纖維、大豆纖維等從植物中提取的纖維面料，穿著起來既舒適又有益于身體健康，而且有益于環(huán)保。

　　食

　　　　盡量選擇本地食品

　　“還是盡量多吃咱們京郊的吧，起碼運(yùn)費(fèi)便宜啊。”

　　油價又漲了，天天買菜的劉女士不禁擔(dān)心那些從外地進(jìn)京售賣的蔬菜價格也會上漲。記者上午從京城幾大批發(fā)市場了解到，目前北京的蔬菜、水果價格都比較穩(wěn)定。不過業(yè)內(nèi)人士坦言，油價上漲肯定會導(dǎo)致運(yùn)輸成本提高，進(jìn)而傳遞到農(nóng)副產(chǎn)品市場上。為此很多環(huán)保組織也在呼吁，號召市民盡量購買本土蔬菜和水果，這樣既降低成本又環(huán)保。

　　據(jù)新發(fā)地市場的有關(guān)人士介紹，一車菜從海南運(yùn)到北京，運(yùn)費(fèi)大概在萬元以上，而同樣的菜從山東運(yùn)到北京，運(yùn)費(fèi)大概在3000元左右。油價的再度上漲必然導(dǎo)致菜農(nóng)運(yùn)輸成本的提高。記者了解到，這兩天北京市場上的蔬菜都比較便宜，因為現(xiàn)在大量上市的都是北京京郊和河北、山東等近京地的蔬菜。世界自然基金會的環(huán)保人士也表示，現(xiàn)在全球能源比較緊張，油價又居高不下，大家在此時更應(yīng)提倡過節(jié)能生活，除了盡量選擇公交出行外，選擇本地產(chǎn)的食品也是一種有效的節(jié)能生活方式。 (記者 竇媛媛）