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          華南最大油品集散港迎來新年首艘30萬噸級油輪
        2010年01月01日 17:05 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新社惠州一月一日電 (蔡俊楊 康孝娟)二0一0年一月一日,廣東惠州市惠州港廣石化華德碼頭二號泊位迎來新年的第一艘三十萬噸級超大型油輪(VLCC)巴拿馬籍“SUVA”(蘇瓦)。油輪在惠州海事局的保駕護航下順利靠泊。

          據(jù)了解,惠州港作為中國鐵路大動脈京九鐵路南端最近的出海口,是中國實現(xiàn)鐵路直達出海通道戰(zhàn)略的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。經(jīng)過多年的建設(shè),惠州港已初步建成華南地區(qū)最大的原油、成品油和化學(xué)危險品集散地,以及重要的物流中心。

          近年來,隨著中海殼牌南海石化等特大項目的建成投產(chǎn)和落戶投資,惠州港已經(jīng)集聚了發(fā)展成為世界級的石化港條件。進出惠州港的載運危險品船舶,尤其是超大型油輪日益頻繁。二00九年全年進出惠州港區(qū)(含內(nèi)河)的船舶達十二萬艘次,載運貨物達六千六百萬噸,沿海貨物吞吐量達三千萬噸,其中危險品占了百分之九十的比例。

          惠州海事局局長林奎表示,全面加強元旦期間的水上交通安全監(jiān)管工作,對惠州二十八座渡口,六十一艘渡船,十二艘旅游船開展了地毯式的拉網(wǎng)大檢查,并采取了靜態(tài)監(jiān)管和動態(tài)巡航相結(jié)合的方式,保障大型油輪安全卸泊。(完)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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