中新社泉州十二月三十一日電 (孫虹 曾福志)為檢驗項目拉動經濟的成效，為新年的發展“暖身”，三十一日上午，泉州市舉行二0一0年元旦“百大”重點項目開(竣)工慶典儀式。

　　作為海峽西岸經濟區三大中心城市之一，泉州正著力打造兩岸交流合作前沿平臺、海西先行先試實驗區、全國重要臺商投資區、海西東出西進綜合通道、海西創業型宜居城市和海西文化旅游名城。

　　當天，泉州的鐵路建設雙喜臨門，在福廈鐵路貨運開通的同時，湄洲灣南岸疏港鐵路支線也動工建設了。

　　福廈鐵路為國家鐵路網建設規劃中“四縱四橫”的組成部分，是沿海快速通道的重要路段。其中泉州段八十六點九公里，設有泉州站、晉江站和預留惠安站。

　　湄洲灣南岸鐵路支線由惠安縣斗尾經泉港區至莆田仙游，與福廈鐵路仙游站接軌，全長約四十四點三公里，設計時速一百二十公里，投資估算約十五億元人民幣，建設工期兩年。該鐵路是繼漳泉肖鐵路之后泉州的第二條疏港鐵路，線路幾乎都在泉州境內。鐵路建成后，主要承擔泉州港斗尾作業區至技術作業站的鐵路集疏運任務，尤其將為石化基地發揮巨大作用，同時承擔肖厝、斗尾、秀涂三條高速公路支線到福廈鐵路、向莆鐵路福州方向的運輸任務。

　　此外，堪稱泉州乃至福建省有史以來規模最大的跨海灣交通基礎設施項目——泉州灣跨海大橋項目也于三十一日奠基。作為泉州市環城高速公路三期工程，泉州灣跨海大橋起于晉江市南塘村，接泉州市環城高速公路二期晉江至石獅段，于石獅蚶江跨越泉州灣，經秀涂，止于惠安塔埔，接泉州市環城高速公路一期南安至惠安段，路線全長二十七點四公里，其中跨海大橋長約十二點七公里，兩岸接線長約十四點七公里。全線共設蚶江、秀涂、張坂、塔埔四處互通式立交，項目總投資超過六十四億元人民幣，計劃工期四年。跨海大橋對于完善海西高速公路網絡，發揮泉州灣整體規模效應，促使泉州海灣型城市的形成和中心城市規劃的實施具有重要的戰略意義。

　　當天還有包括濱江北路改造工程、見龍亭小區(經濟適用房)、泉州市第一醫院新院等在內的一百二十四個項目開(竣)工，內容涉及城市交通、保障性住房及商貿物流等方方面面，這些項目為泉州在海峽西岸經濟區發展中實現“加速跑”提供了有力支撐。

　　二00九年，在經濟形勢不穩的情況下，泉州項目帶動的腳步依舊穩健。據悉，明年泉州將繼續開展“項目建設年”活動，已初步安排市級重點項目三百一十個，總投資超過三千四百億元，其中重點實施一百九十五個在建項目，實現年度投資三百五十四億元，確保八十五個項目竣工、六十五個項目開工。(完)