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          唐山港躋身中國億噸大港 成就孫中山先生夙愿
        2009年08月28日 18:17 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新網唐山8月28日電 (記者 白云水)唐山港集團股份公司28日宣布,該港年吞吐量超億噸已成為事實,躋身中國內地大港行列,九十年前孫中山先生在此構筑“北方大港”的夢想變成現實。

          28日在此間舉行的唐山港成立20周年紀念大會上,唐山港集團股份有限公司董事長孫文仲宣布:唐山港已經成為我國第十五個億噸大港,2008年吞吐量達1.2億噸,今年總吞吐量將超過去年。目前,港口吞吐量正以兩年增倍的速度實現了大步跨越,運量增幅在全國沿海港口中遙遙領先。

          據介紹,1912年,孫中山先生曾到唐山考察工業、交通。1919年,他在《建國方略》中提出,要在直隸灣(渤海灣)建筑“北方大港”:“茲所計劃之港,在大沽口、秦皇島兩地之中途,青河、灤河兩口之間,沿大沽口、秦皇島間海岸岬角上。該地為直隸灣最近深水之一點,發達此港,使與紐約等大,為世界貿易之路”。

          孫文仲說,唐山港于1989年8月破土動工,目前擁有京唐港區和曹妃甸港區。經過20年的高速發展,港口建設投資從2002年的10億元人民幣增加到目前的120個億;泊位總數從12個增加到目前的28個;服務航線遍布國內城市及澳大利亞、美國、馬來西亞、西班牙等50多個國家120多個港口;承運貨物由原來的開灤煤炭發展到現在的礦石、鋼鐵、集裝箱、石油化工產品等十幾大類。

          “孫中山先生建設北方大港的夙愿今天得以實現,把唐山港建設成一個綜合性生態型的國家大港的目標一定會成為現實!”孫文仲表示。(完)

        【編輯:宋方燦
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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