這兩天，由商務部副部長鐘山率領的中方代表團正在美國，與美國白宮安全委員會、財政部、貿易代表辦公室、商務部和國務院等部門舉行會談，就輪胎特保案與美方進行交涉和磋商，表達中國政府堅決反對特保措施的立場和關切。有消息說，如果這一特保案成立，中國輪胎將失去美國市場，有10萬人可能因此失業，而美國則有2.5萬人要失業，加上輪胎銷售、倉儲、運輸、裝卸等環節，受影響的也將近10萬人。這樣一次兩敗俱傷的貿易爭端究竟能不能避免？中國方面又是如何在交鋒中爭取主動？我們先一起來了解一下輪胎特保案的來龍去脈。

　　輪胎特保案：這兩敗俱傷的貿易爭端究竟能不能避免？

　　4月29日凌晨，杭州中策橡膠有限公司的法律部經理許友名接到一個從海外打來的越洋長途，對方通知公司：美國鋼鐵工人聯合會已經向美國國際貿易委員會提出特別保障措施，以限制中國出口美國的消費輪胎。

　　杭州中策橡膠有限公司的法律部經理許友名：“4月29號，美國商務部立案了，美國鋼鐵工人聯合會提起的對中國乘用車輪胎和輕卡輪胎采取特保措施。”

　　特別保障措施，就是指在WTO簽訂的框架下，當其它國家的出口產品數量激增，并對本國產業造成了損害，而采取的一種特別保護措施。這一特保調查如果成立，美國將會對我國出口的乘用車和輕型卡車輪胎產品連續3年分別加征55%、45%和35%的特別關稅。

　　杭州中策橡膠有限公司董事長沈金榮：“我們覺得非常不可思議。”

　　沈金榮，杭州中策橡膠有限公司董事長。他所在的中策公司是中國最大的國有控股輪胎制造企業。在公司工作了幾十年，他經歷過大大小小不下10次有關貿易摩擦的應訴。

　　記者：“知道了這個特保案之后，你們的第一反應是什么？”

　　沈金榮：“加征55%、45%、35%的關稅，意味著中國輪胎不能進入美國市場。”

　　不僅出口美國的輪胎要受影響，更為嚴重的事實是，一旦這一特保措施成立，其它的所有WTO成員國可以不再履行任何程序，直接實施同樣的特保措施。這意味著中策的對外出口業務幾乎面臨全面停滯的危險。這讓沈金榮心急如焚。

　　沈金榮：“我們是兩萬人，如果是5%的話，也至少是一千人，那一千人怎么辦？”

　　沈金榮所提到的1000多名工人是公司直接為出口美國輪胎服務的工人，他們絕大部分是來自江蘇、安徽、湖南的農民工。一旦出口業務停止，工人勢必面臨失去工作的危險。