記者聯(lián)系了大亞灣油庫的幾家公司，他們均表示不會隨便外賣，只會提供給正規(guī)企業(yè)。中油媽灣油港一位工作人員表示，公司只負(fù)責(zé)中國石油的存放，所有的油罐車都可以來買中國石油的油，他們聽說過中石油在公交站場設(shè)立有加油站，但并未聽說有移動的加油站。記者致電中石油深圳分公司了解，工作人員稱中石油加油站均有明確的標(biāo)識，目前尚無“移動加油站”的業(yè)務(wù)。

　　這事該誰來管?

　　私賣柴油如此泛濫，是市場需求使然？還是監(jiān)管乏力的結(jié)果？一名物流老板表示，對私賣柴油一事他反映了很多次，政府部門也不是不管，但查完就重新冒頭，至少說明監(jiān)管乏力。一名經(jīng)常去這些私賣柴油點加油的司機(jī)表示，市場肯定起到了很大的作用。國內(nèi)油價不斷上漲，他們做物流運輸行業(yè)的成本加大，但運費卻一直沒有提升，利潤空間越來越小，能省一點就省一點。他相信很多去私賣柴油點加油的司機(jī)跟他有一樣的想法。

　　身為正規(guī)加油站的梅沙加油站負(fù)責(zé)人稱，私賣油行為嚴(yán)重破壞了公平的市場競爭，至于相關(guān)部門誰該來管，他苦笑了一下道：“你說誰該來管呢？交通占道，城管、交警都該管；無牌經(jīng)營，工商該管；安全隱患，安監(jiān)、消防部門也該管。可是我不知道到底誰在管。”