通用汽車(General Motors)

　　排名：4

　　申請破產保護日期：2009年6月

　　資產規模：910億美元

　　通用汽車公司多年來一直是美國最大的公司，位于財富500強之首，這樣的汽車業巨頭申請破產，將是美國商業史上最大的工業公司(總體第四大公司)尋求破產保護。該公司可能會進行破產重組，重組后的新公司將繼續經營雪佛蘭(Chevy)、凱迪拉克(Cadillac)、別克(Buick)和GMC品牌。其余表現不佳的品牌：龐蒂克(Pontiac)、土星(Saturn)、悍馬(Hummer)、薩博(Saab)和歐寶(Opel)可能由獨立的剝離公司進行經營，這些公司可能會賣給外國制造商或是倒閉。作為救助計劃的一部分，美國政府將持有新公司大約72.5%的股權，余下的17.5%將由美國汽車工人聯合會(United Auto Workers)持有。

　　安然公司(Enron)

　　排名：5

　　破產保護申請日期：2001年12月2日

　　資產規模：655億美元

　　安然公司曾是美國最大的能源、電力、天然氣公司。2001年，一個大規模的財務丑聞摧毀了這家公司。其冗長復雜的破產程序是史上最受關注的。2004年，安然公司完成了破產保護程序。該公司的若干高管后來被指控犯有數起證券和會計欺詐罪行。安然公司的財務丑聞也將安達信會計師事務所(Arthur Andersen)拉下了水。安然公司的丑聞被稱為是一次重大轉折事件，因為它激發了2002年《薩班斯-奧克斯利法案》的誕生，該法案為上市公司規定了新的標準和做法。2007年，安然公司改名為安然債權人保障公司(Enron Creditors Recovery Corp.)，試圖清償公司的剩余資產。

　　康賽可公司(Conseco)

　　排名：6

　　破產保護申請日期：2002年12月17日

　　資產規模：610億美元

　　康賽可公司是一家金融和保險公司。由于高管多年來的領導失利，該公司累積了大量的債務，總額超過80億美元，于2002年12月被迫申請破產。康賽可公司進行了重組，將其債務減至14億美元，出售了金融業務，在不到一年的時間里重新營業。現在，該公司向400多萬客戶出售人壽保險和補充醫療保險。

　　因為結算體系存在著一些缺陷，該公司的重組引發信用違約互換市場的整頓。最近，財政部長蒂莫西?蓋特納(Timothy Geithner)要求加強監管。蓋特納稱，場外衍生工具應該通過交易所進行交易，交易商應該受聯邦的監管。