一季度上市公司業(yè)績環(huán)比好轉(zhuǎn)并沒有讓基金放心，不少基金經(jīng)理認為中期業(yè)績才是判斷實體經(jīng)濟好轉(zhuǎn)與否的關(guān)鍵，不過從目前已經(jīng)公布2009年中期業(yè)績的上市公司情況來看，情況仍不容基金經(jīng)理們樂觀。

　　根據(jù)WIND數(shù)據(jù)，截至5月31日，兩市已經(jīng)有584家上市公司公布了2009年中期業(yè)績預(yù)告，其中141家公司預(yù)增、179 家預(yù)虧、66家公司預(yù)告略減，值得注意的是有23家公司預(yù)告今年中期將扭虧為盈。其中基金重倉股大部分業(yè)績表現(xiàn)搶眼，從結(jié)果來看，基金作為一個群體在挖掘黑馬股上成績斐然。

　　23家公司業(yè)績翻倍 博時國泰華安重倉股成績斐然

　　實際上，盡管總體看來形勢不容樂觀，但仍有23家上市公司業(yè)績實現(xiàn)翻倍，其中以暫停上市的*ST中遼預(yù)增幅度最大，為39771.13%，預(yù)計今年上半年凈利潤為2320.5萬元；ST海納、穗恒運A分別以769.2%、550%的業(yè)績增速緊隨其后。

　　基金早已盯住這些個股的投資機會，提早重倉屯駐。統(tǒng)計顯示，在這23家業(yè)績翻倍的上市公司中，包括了金融街、深圳機場、金風(fēng)科技和遠望谷四只基金3月末重倉股。一季度末重倉持有金融街、深圳機場、金風(fēng)科技和遠望谷最多的基金分別是博時價值增長、國泰金鼎價值精選、華安宏利和泰達荷銀價值優(yōu)化。

　　四只基金重倉股中以金融街預(yù)增幅度最大，預(yù)計2009年中期凈利潤為69200-76120萬元，同比增長400%-450%，公司表示由于公司產(chǎn)品以單宗大額為主，存在季度之間收入與利潤的不均衡性，導(dǎo)致今年上半年度業(yè)績較之2008年同期大幅增長。一季度末時已經(jīng)有12只基金重倉該股，其前十大流通股東中更被基金霸去七席。持股數(shù)最多的分別是博時價值增長、諾安股票以及諾安平衡，分別為7681.9萬股、4535萬股和4370萬股。

　　業(yè)績預(yù)告公告之后，金融街一度強勢上攻，一度摸高至11.6元/股的年內(nèi)高位，不過5月中下旬開始跟隨大盤回調(diào)，節(jié)前報收于10.1元。

　　深圳機場、金風(fēng)科技和遠望谷分別預(yù)告2009年中期業(yè)績同比增長317%、190%-220%和70%-120%，其中深圳機場主要是2009年度興業(yè)、浦發(fā)銀行訴訟案預(yù)計負債因素不再存在，導(dǎo)致中期利潤同比大增，風(fēng)電設(shè)備供應(yīng)商金風(fēng)科技則因為產(chǎn)銷旺盛，業(yè)績大增；遠望谷則受益于國家加大鐵路建設(shè)市場的投入刺激了對旗下產(chǎn)品的需求。這三只股票一季度末分別被3只、33只和1只基金重倉持有。

　　華夏基金公司再顯“掘黑”神通

　　除了以上四只股票以外，其余穗恒運A、北海港、雷鳴科化等八家公司前十大流通股東中有基金身影出現(xiàn)。

　　華夏基金公司再次發(fā)揮其發(fā)掘“黑馬股”的本領(lǐng)，旗下四只基金出現(xiàn)在這些股票之中，為眾基金公司之首。其中穗恒運A前十大流通股東中出現(xiàn)華夏紅利和華夏復(fù)興兩只華夏系基金身影，分別持有820.5萬股和306.7萬股，列第四、五大流通股東。該公司預(yù)計今年中期凈利潤為7500萬元，同比增長550%。華夏優(yōu)勢增長和基金興華出現(xiàn)在北海港前十大流通股東。

　　陽光股份在八家公司里面最受基金青睞，前十大流通股東中出現(xiàn)了交銀施羅德穩(wěn)健配置、上投摩根雙息平衡和嘉實策略增長混合四位基金流通股東。該公司預(yù)計2009年中期凈利潤為24000萬元，主要為轉(zhuǎn)讓北京新資物業(yè)管理有關(guān)公司100%股權(quán)以及轉(zhuǎn)讓所確認的投資收益。