昨天零時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高二百九十元和一百八十元，換算成零售價就是每升上漲了兩毛錢左右，這是國內(nèi)油價今年以來第二次調(diào)整，也是去年十二月確定成品油稅費改革以來，首次調(diào)高成品油價，雖然，最近一個月國際油價從40美元一桶反彈到了50美元一桶，但國內(nèi)油價的這次突然上漲仍然出乎很多人的意料。

　　國內(nèi)油價突然上漲，令人出乎意料

　　3月25日清晨，北京市的司機在加油時發(fā)現(xiàn)，京城九十三號汽油的價格為每升五元五角六分人民幣，漲了二角三分，這次調(diào)價由以往不同，對于很多司機以及加油站的工作人員來說，他們共同的反應是：出乎意料。

　　“驚愕，因為我聽說要降價，就是現(xiàn)在漲到54美金的時候，以咱們定價的標準還差的很多的一塊。”

　　“石油漲價之前你聽說了嗎？”

　　“沒有。”

　　“你是什么時候聽說的？”

　　“今天早上來的時候，上班的時候。”

　　據(jù)了解，國家發(fā)展改革委24日突然宣布，決定自3月25日零時起將汽、柴油價格每噸分別提高290元和180元，3月25日下午，記者在北京市的中石油、中石化的諸多站點看到，油價都已經(jīng)調(diào)整到了5.56元每升，記者隨機采訪了十幾位正在等候加油的司機，他們中的絕大多數(shù)都對本次調(diào)價表示了不支持的態(tài)度。

　　“漲價它跟著國際油價漲，然后降價跟的很慢，然后漲價又跟的很快，這我覺得有點不太好。”

　　“我覺得這漲價對老百姓沒有什么好處。”

　　“我當然不贊同了，現(xiàn)在油價也不高。”

　　根據(jù)某網(wǎng)站網(wǎng)25日的一份《汽、柴油價格分別上調(diào)，你認為目前油價怎樣？》的調(diào)查顯示，93.9%的網(wǎng)民認為現(xiàn)在油價高，有3.9%的網(wǎng)民認為現(xiàn)在油價低，2.2%網(wǎng)民認為不好說，采訪中，很多司機對于此次調(diào)價也表達了自己的觀點。

　　“跟漲，就是跟漲跟的很快，在這個期間，漲價期間，原來是四十幾美元，現(xiàn)在再降三十多美元的時候也沒有動作，我覺得這個是不太合適宜的，對中國拉動內(nèi)需這塊。”

　　記者在采訪時發(fā)現(xiàn)，私家車車主對于此次調(diào)價，反應不是不大，還能夠承受，而眾多的出租車司機，對于本次油價上調(diào)，反應則最為強烈。

　　“真很不好，真的，你說老跟國際接軌，這錢，降錢也不降，油補也不給我們，電臺還說了養(yǎng)路費不收了，也沒人理我們啊。”

　　每升汽油上漲0.23元，按照加滿一廂汽油50升計算的話，每廂汽油的成本直接提高了10多元錢，這次油加上調(diào)對于出租車行業(yè)的運營成本造成了直接的挑戰(zhàn)。

　　“影響特別大，它這一漲錢，一個月又少賺好幾百，一個月至少得影響六百元錢左右吧，差不多。”