今天18點，兩岸簽署“海峽兩岸海運協議”后首個獲準包船赴臺的豪華郵輪“海洋神話”號將從上海國際客運中心啟程，隨船赴臺旅客有1700余名，這也是大陸旅客前往臺灣旅游觀光的最大單體旅游團。近2個月來，大陸赴臺灣組團游的人數下限和逗留時間分別放寬到5人和15天，具有組團赴臺游資質的旅行社數量也有所增加，業內人士因此預計，今年大陸組團赴臺游客人數將有較大幅度增長。值得一提的是，昨天溫家寶總理在答記者提問時也表達了訪臺的強烈意愿，受此利好消息影響，臺灣的觀光類股票立即全線飄紅。

　　據負責郵輪出入境邊防檢查的上海邊檢站介紹，“海洋神話”號自3月14日至4月19日期間，將運營上海至臺灣6個往返航次，航線設計為6晚7天；此外，意大利歌詩達郵輪“經典”號也將于4月28日至5月10日，運營3個航次的上海至臺灣旅游線路。

　　據有關方面介紹，如果兩岸沒有實現通航的話，豪華郵輪如從上海出發，必須繞道日本或韓國，再前往臺灣。如今郵輪直接赴臺，航程可縮短150海里(約合278公里)，航行時間減少約12小時，油料費用可節省約20萬元人民幣，碼頭停泊費可節省約5-10萬元人民幣。對于兩岸而言，是個“雙贏”的結果。

　　據了解，昨天，“臺灣游”首發火車專列也從鐵路浙江義烏站出發。業內人士預計，受益于近期大陸組團赴臺游相關政策的進一步放寬、具有組團赴臺游資質旅行社的數量增加以及臺灣游價格的回落和線路的多樣化，今年大陸赴臺游的人氣有可能出現 “井噴”。事實上，據上海邊檢部門統計，3月1日至12日，上海旅客赴臺人數已超過5000人次，日均赴臺人數為400余人次，較2月份同期增長85%�！跬ㄓ崋T 陸治中 劉勇健