中新網杭州2月9日電(記者 柴燕菲 實習生 趙曄嬌 通訊員 俞晶)今天，記者從杭州海關獲悉，2009年義烏小商品出口成功迎來“開門紅”。1月份，金華海關共接受義烏小商品出口報關單18902份，監管出口集裝箱34218標箱，分別較上年同期增長11.4%和5.6%。

　　此外，1月13日-19日，小商品日均出口集裝箱達到2630個標箱，形成了一撥春節前的出口小高潮。尤其是1月15日，出口集裝箱3002個標箱，創下了近幾個月來小商品單日出口最高值。

　　“針對小商品出口的實際需要，義烏海關進行了‘鐵海聯運’新通關模式試點。”陳埃介紹，小商品經鐵路運輸到港口后可以直接裝船運往國外，“在豐富出口運輸模式的同時，鐵路相對低廉的運價也讓小商品出口成本得以降低。”據悉，1月21日，首票鐵海聯運業務在金華海關申報成功，裝載著服裝、箱包等小商品的火車，從金華鐵路西站出發，在到達寧波后直接從北侖港裝船離境。

　　據悉，去年以來，受金融風暴影響，義務小商品出口形勢嚴峻，為此，金華海關出臺了扶持小商品出口的6項措施，包括提升通關效率，幫助企業解困等多個方面。“商戶最關心的還是出口通關效率。”金華海關義烏辦事處陳埃科長表示，6項措施中，共有3項是用于提升通關效能的，目前實施效果比較明顯。

　　除了“鐵海聯運”新通關模式，金華海關也開發并推出了“通關物流控制系統”。據悉，這個系統在實現出口貨物信息流和物流實時印證的前提下，能大幅簡化代理企業申報手續，集裝箱物流驗放作業時間可以縮短1個小時以上。

　　“確保裝載小商品的集裝箱能夠當天到、當天走。”陳埃表示。目前，小商品的紅火出口也帶動了海關工作量的節節攀升。“從1月份開始，義烏辦事處每天工作時間都延長了2小時，同時調配了人員充實重點崗位。”(完)