航空動力 航空股中的發動機

　　航空動力的資產重組，早在2006年就啟動了。當時擬收購西航集團的航空發動機資產，就引起了市場的爆炒。

　　西航集團將為轟炸機、殲擊轟炸機提供動力裝置的航空發動機業務全部注入上市公司，使得航空動力的基本面發生了重大變化。作為我國重要的航空發動機制造企業，航空動力將在新中航的發動機子公司中成為重要的資產整合平臺。

　　西航集團承諾，重組方案實施后，航空動力2008年、2009年的凈利潤年增長率將不低于20%，如未實現相應目標，控股股東將以現金方式補足差額部分，這充分顯示了西航集團對航空動力未來發展的信心。

　　航空動力在2008年11月20日復牌后出現了大幅補跌，大資金乘機吸納，在今年1月國家發布《2008年中國的國防》白皮書后，即展開兇猛炒作，一舉創出了歷史新高16.39元。

　　作為純正的航空軍工類公司，航空動力在未來我國大力發展國防工業的背景下，業績有望保持進一步的增長。而公司的絕對股價不高，仍然是主力機構炒作的較好品種。

　　機會透視

　　強勢股中將誕生長線牛股

　　在3大龍頭股創出歷史新高的同時，大量的股票也是“唯牛股是瞻”，紛紛大幅度上漲。

　　截至本周四收盤，兩市已經有88家公司的股價，重新回到了6000點之上。

　　醫藥股最牛

　　根據所屬申萬行業的分類，這些重回6000點的股票中，主要集中在化工、機械設備、建筑材料、農林牧漁、醫藥生物和綜合類等行業。其中，醫藥生物類的公司家數最多，達到了19家，占到了全部回歸6000點的股票的兩成。

　　醫藥生物類公司中，有長春高新、浙江醫藥、康美藥業、新和成等公司。這些公司一方面業績良好，比如新和成、浙江醫藥等，屬于白馬類公司，業績良好，受到了機構資金的關注，因此股價重新回到6000點之上；另一方面，醫改這一對醫藥行業產生巨大影響的題材，也成為醫藥股上漲的催化劑。

　　化工和農林牧漁兩大板塊中，也有多只股票重回6000點。化工板塊中有8家公司，農林漁牧板塊中則有10只股票。

　　此外，機械板塊和建筑建材兩大板塊中，也誕生了重回6000點的牛股。比如機械板塊中的科達機電、思源電氣、東源電器等；而建筑建材中的天山股份、青松建化、賽馬實業等被投資者熟悉的品種，也重新回到了6000點之上。

　　從上述行業個股的表現來看，其中并沒有食品飲料、有色金屬、地產、銀行、保險、券商等大市值品種。相反，上述被爆炒的個股顯示出，市場的熱錢主要流入了以題材為主導的行業和公司中。比如建筑建材、機械等都是直接受益于4萬億政策投資拉動內需的品種，在本輪行情的第一波就曾受到爆炒；而農林牧漁、醫藥生物等股票，也受到政策的明確支持，這些公司的盈利能力一般，但是在題材的配合之下，仍然成為了主力資金的炒作品種。

　　多只牛股重回年線之上

　　不僅僅是股價重新回到6000點之上，88家公司中還有部分品種重新回到了年線之上。這些公司除了魯信高新這些龍頭股外，還有時代出版、長春高新、通化東寶、東北制藥、中創信測、江蘇國泰等公司。

　　從技術分析來看，年線代表了最近一年里，投資者持有該股票的平均成本。而回到年線之上的股票，表示已經將最近一年內買入的投資者解放，這種強勁上漲的背后，顯示出大部分市場投資者對其未來的看好。

　　分析人士建議，股價不但重回6000點之上，還將年線收復，代表了主力機構對這些公司的高度認同，雖然它們前期的漲幅相對較大，但在未來一段時間內，這些牛股仍然可能繼續領漲，并跑贏大盤。

　　目前，市場炒作并未嚴格依據基本面來進行，但是在流動性充沛的大背景下，熱錢持續流入，使得市場成為一波資金推動型的局部牛市。因此，投資者在選股時，不必過于看重基本面的情況，即使是虧損公司，只要有好的題材，配合資金，股價就一定會有好的表現。因此，投資者更應該考慮主題投資情況，跟隨主力機構思路，從上述品種中繼續選擇強勢股操作。

　　畢竟，這些率先重返6000點的公司藏著大量的真金，很可能在接下來一段時間內進一步表現。