中新社廣州十一月二十四日電(王華 常青)廣州地鐵五號線首批兩列列車十一月二十三日下午運抵廣州，進入番禺新造車輛中心拼裝調試。記者今日從廣州地鐵公司獲悉，橫貫廣州東西向的五號線將于二00九年十月開通，列車由四節編組改為六節編組，客流量更大、設計更人性化。

　　行程兩千兩百公里，經過近十天的“長途跋涉”，地鐵五號線首批兩列列車從青島抵達廣州，分解成六節車廂，在重型卡車的幫助下，進入番禺新造車輛中心拼裝并調試。

　　自動調節的空調感應系統，每節車廂內LCD顯示屏由四塊增至六塊、屏幕由十五寸變成十七寸，這些人性化設計改進使五號線乘坐更舒適。

　　廣州地鐵五號線是橫貫廣州市東西向的軌道交通干線，起點為芳村的滘口，終點為黃埔開發區的黃埔客運港，全長約四十一點六公里，共設二十九座車站，其中十二座換乘站。首期工程滘口至文沖(文園)段，線路長約三十一點九公里，設二十四座車站，預計明年十月前開通。

　　據悉，廣州地鐵五號線列車采用直線電機，爬坡能力強、轉彎半徑小。從今年十一月開始，廠家每月生產、組裝兩列車，在明年五號線開通時將有二十列車可以上線運營，剩余十列車將在二0一0年六月底前全部運抵廣州。(完)