2008年6月29日，首架“中國(guó)造”新舟600支線客機(jī)在中國(guó)一航西安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司總裝下線。 中新社發(fā) 劉勝君 攝

　　中新社北京七月三十一日電 (記者 周音)中國(guó)國(guó)內(nèi)第一家民營(yíng)航空公司——奧凱航空今日在西安接收首架新舟60國(guó)產(chǎn)支線飛機(jī)。此前，奧凱航空與中國(guó)一航西安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司簽署了三十架新舟60飛機(jī)購(gòu)機(jī)框架協(xié)議及十架租賃購(gòu)機(jī)合同。至此，新舟60飛機(jī)在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了批量銷售，為中國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)和國(guó)內(nèi)支線航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展揭開(kāi)了新的一頁(yè)。

　　奧凱航空表示，八月初將使用新舟60飛機(jī)投入支線航線運(yùn)營(yíng)，初期將開(kāi)展以天津?yàn)橹行模�通達(dá)華北、東北以及中部區(qū)域的支線航線網(wǎng)絡(luò)，并通過(guò)干線支線結(jié)合，為航空運(yùn)輸提供安全、優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)，使中國(guó)航空市場(chǎng)機(jī)型和航線布局更加健康合理。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，奧凱航空首批新舟60飛機(jī)的交付，打破了目前中國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)由外國(guó)飛機(jī)壟斷的局面，對(duì)中國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要的意義。

　　五十六至六十座級(jí)渦槳支線飛機(jī)新舟60由一航西飛研制生產(chǎn)，自一九九九年問(wèn)世以來(lái)，已累計(jì)獲得一百三十六架合同及意向訂單，并進(jìn)入批量交付階段。經(jīng)過(guò)幾年來(lái)的市場(chǎng)開(kāi)拓，已經(jīng)逐步在國(guó)內(nèi)外樹(shù)立了中國(guó)民機(jī)品牌形象。