2008年5月30日，一列動車在京津城際鐵路北京城區的線路上運行測試。京津城際鐵路是我國第一條時速300公里的客運專線，今年8月奧運會前將如期投入運營。在全長120公里的京津城際鐵路是，列車最高時速將達300公里，北京、天津間列車全程直達僅需30分鐘。 中新社發 魯谷 攝

　　中新社北京六月二十三日電　從今年八月一日起，只需三十分鐘，京津城際列車就可將天津、北京兩個城市連在一起。從天津到北京，只需半小時。

　　截至目前，京津城際鐵路已順利完成各項熱滑測試，七月一日開始進行載重試運行。八月一日正式運營。

　　據介紹，京津城際軌道自北京南站，沿京津塘高速公路通道至天津站，全長一百一十五公里，為奧運會配套服務工程之一。為節省土地，京津城際鐵路全線百分之八十九路段都采用高架橋，其余路段為普通路基。

　　總建筑面積四十二萬平方米的北京南站是京津城際的始發站，經過兩年多的緊張施工，目前已經進入工程收尾階段，預計于六月底完工，七月中旬完成系統調試。目前，天津站的土建工程已全部進入收尾，本月底，車站土建工程完工。