中新社南寧三月十七日電(記者 王剛)廣西北部灣經濟區年初宣布獲國家批準設立，定位為“重要國際區域經濟合作區”，一下躍升到國家戰略高度，意味著中國政府將以系列支持政策鼓勵廣西北部灣經濟區的開放開發。

　　廣西自治區副主席林念修表示，未來幾年，廣西北部灣經濟區的建設將圍繞基礎設施、產業發展、環境保護，進行港口區建設、高速公路網絡、鐵路通道、機場擴能、能源基地等十大工程。這將為東盟客商提供巨大商機。

　　“廣西北部灣經濟區的設立，不僅是廣西的發展規劃，更是整個中國的戰略布局，它將整體推動泛北部灣國家的合作交流。”東盟研究專家、廣西社會科學院副院長古小松博士告訴記者，廣西北部灣經濟區的設立，使東盟國家看到中國政府對泛北區域的重視和支持，必將引起諸國的進一步重視，而文萊、菲律賓等國組建的“東盟東部經濟增長區”也極有可能與“泛北”對接，以求共贏。

　　廣西社科院東南亞研究所專家陳紅升表示，文萊、菲律賓、印尼這些擁有豐富資源的“東盟東部經濟增長區”成員國都是海洋國家，與泛北部灣其他地區存在一定的經濟梯度，易于形成產業的合理分工，可以通過發揮海上通道和海洋平臺的作用，加強港口物流合作，加快產業對接分工，促進相互貿易投資，聯合開發海上資源，能夠有效地將這一地區的經濟合作融為一體，形成一批互利互補、互相促進、各具特色的港口群、產業群和城市群，實現共同繁榮與進步。

　　陳紅升說，在泛北部灣合作中，文萊等國在能源、旅游、農業等領域也有較大合作潛力。泛北部灣合作各方積極支持和參與東盟東部增長區的開發與合作，也將促進東盟東部增長區乃至泛北部灣各個國家與地區的全面發展與進步。

　　隨著中國-東盟自由貿易區建設進程的不斷加快,特別是中國政府正式批準實施《廣西北部灣經濟區發展規劃》，廣西北部灣經濟區一時成為各國商家投資地熱土，繼而惠及泛北各國。馬來西亞馬龍航空公司總裁吳國強獲悉《廣西北部灣經濟區發展規劃》后，表示準備把南寧作為空運基地，將顧客從南寧轉運到中國各地和其他中國周邊東盟國家，搭建泛北部灣空中橋梁。日本佳能(中國)公司、三井物產、三菱東京銀行、東京電子、TNP風險投資基金等十多家日本知名企業，也于近日與廣西農墾集團簽署協議打造“廣西日本產業園”，并將引進一大批日資企業。

　　而嗅覺靈敏的各路金融巨頭早已進駐廣西，華夏銀行、興業銀行、信誠人壽保險、越南西貢商信銀行等后來機構也正加緊攻城掠地，醞釀已久的一家區域性、國際化、股份制的商業銀行—廣西北部灣銀行也有望不日閃亮登場。此前中國國家開發銀行等多個銀行曾多次表態力撐泛北合作，并建議成立泛北部灣區域銀行聯合體，為區域發展提供金融服務。業內人士預測，有了眾多“財神”關照，泛北各國建設港口、路網所遇到的難題將迎刃而解。