昨日，鐵道工程交易中心公布了京滬高速鐵路土建工程施工、鐵路工程咨詢(xún)和土建工程監(jiān)理開(kāi)標(biāo)結(jié)果。中國(guó)中鐵、中鐵建、中建、中交股份和中國(guó)水利水電建設(shè)集團(tuán)五大集團(tuán)旗下的15家公司參與了土建工程投標(biāo)，據(jù)初步測(cè)算，各公司對(duì)于此次土建工程6個(gè)標(biāo)段的總報(bào)價(jià)超過(guò)800億元。而三家德方公司通過(guò)與中方公司組建聯(lián)合體的身份參與了工程咨詢(xún)的投標(biāo)。

　　中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司總裁兼黨委書(shū)記孟鳳朝昨日接受上海證券報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)表示，由于目前只是開(kāi)標(biāo)，接下來(lái)還需要評(píng)審方進(jìn)行評(píng)審才能確立到底哪些公司中標(biāo)，因此目前還很難預(yù)測(cè)中交股份究竟能夠拿到多少份額。不過(guò)孟鳳朝表示，目前國(guó)內(nèi)大型鐵路基建企業(yè)在高鐵項(xiàng)目的施工上趨于成熟，能夠勝任這一任務(wù)。去年8月份，中交股份中標(biāo)“東北第一高鐵”哈大鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)TJ-3標(biāo)合同段，合同金額近208億元，

　　而中國(guó)中鐵、中國(guó)建筑工程總公司兩公司相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日也向上海證券報(bào)表示，投標(biāo)價(jià)格并不是決定性因素，一般情況下，招標(biāo)方要多方面考慮才能最終確定。因此，只能等待最終中標(biāo)結(jié)果披露，才能知道最終花落誰(shuí)家。

　　鐵道工程交易中心昨日還同時(shí)公布了京滬高速鐵路工程咨詢(xún)、土建工程監(jiān)理的開(kāi)標(biāo)結(jié)果。由于工程咨詢(xún)面向全球招標(biāo)，因此投標(biāo)工程咨詢(xún)的都是中國(guó)和德國(guó)公司的聯(lián)合體，而投標(biāo)土建工程監(jiān)理的則是各地方監(jiān)理和咨詢(xún)公司。

　　鐵道工程交易中心公布，投標(biāo)工程咨詢(xún)的有三家公司，分別是鐵道第五勘察設(shè)計(jì)院和德國(guó)PEC+S集團(tuán)公司聯(lián)合體、中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司和德國(guó)沃森工程技術(shù)有限公司聯(lián)合體、以及中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)集團(tuán)有限公司和德國(guó)弗克斯伯交通有限公司聯(lián)合體。

　　而投標(biāo)土建工程監(jiān)理的則共有10家企業(yè)，主要是地方監(jiān)理和咨詢(xún)公司，例如北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司與北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司與烏魯木齊鐵建監(jiān)理咨詢(xún)有限公司聯(lián)合體、山東濟(jì)鐵工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司等。(記者 索佩敏 于詳明)