隨著國際航協(IATA)在全球啟動電子機票日期的臨近，部分外航為推進旅客對電子客票的適應，要求可出售電子客票的國際航線均要求出售電子客票，如果市民要求紙質機票，則需要另外支付400~2000元不等的附加費。對此，南航表示不會效仿。

　　據悉，美國西北航空公司、新加坡航空公司、國泰航空公司、美國聯合航空公司、美國航空公司、泰國航空公司、美國大陸航空公司等均已在中國推出紙質客票附加費的舉措，其中新加坡航空公司收費最高，為2000元。但是，因技術原因不能出售電子客票而出售紙質機票的，外航規(guī)定不需要額外支付附加費。

　　外航的做法并不為國內航空公司認同。昨日南航有關負責人表示，不會通過加收附加費的手段強制要求旅客適應電子客票。

　　據白云機場國際售票處工作人員介紹，目前大部分航空公司還是紙質機票和電子客票兩種機票并行。購買電子客票的旅客只要憑護照和訂位記錄，在飛機起飛前2~3小時到專門柜臺就可以直接辦理登機手續(xù)，避免了因為漏帶或遺失機票不能登機的尷尬。

　　機場工作人員提醒，購買電子機票一定要選擇有誠信的出票代理商。一旦電子客票作假，如旅客姓名完全不符，或行程不符，或艙位不符等，輕則旅客補差額后可以繼續(xù)旅行；重則機票作廢，旅客需要重新購票。(高江虹 華運鈺 梁衛(wèi)聰 鄒穎萍）