能夠成為一名飛行員是很多人的夢想，南方航空公司昨天在北京宣布，將首次在國內(nèi)招收100名自費飛行員。從即日起到6月15日，凡是高中以上學(xué)歷、身體和年齡符合條件的男青年，都可以報名。通過兩年培訓(xùn)后，就能與南航簽訂一份15年的服務(wù)合同，直接被分配到南航各飛行基地工作。

　　【報考】

　　高中以上學(xué)歷就可以報名

　　南航人力資源部副總經(jīng)理景小峰告訴記者，這次“自費”飛行學(xué)員只在男青年中招收，須具有高中以上學(xué)歷。其中，高中及中專畢業(yè)生不超過20周歲(含)，即1987年8月31日以后出生；大專畢業(yè)生不超過23周歲(含)，即1984年8月31日以后出生；本科畢業(yè)生不超過25周歲(含)，即1982年8月31日以后出生；本科以上學(xué)歷不超過27周歲(含)，即1980年8月31日以后出生。

　　身體條件英語水平要求高

　 據(jù)悉，這次招飛對身體條件和英語水平要求較高，學(xué)員要參加南航的招飛體檢，合格后才能進入英語筆試階段。南航將根據(jù)飛行職業(yè)要求組織英語考試，但已獲得國家四級以上英語合格證書的考生可免考，應(yīng)屆高中畢業(yè)生英語高考成績高于民航招飛最低分數(shù)線的也可免考。

　　南航介紹，此次招聘從即日起接受網(wǎng)上報名，截止日期為2007年6月15日。

　　【學(xué)時】

　　兩年就畢業(yè)不發(fā)學(xué)歷文憑

　　報考飛行員，不僅要性格開朗，而且要處事靈活。“尤其是心理素質(zhì)要好。”景小峰強調(diào)說。

　　經(jīng)過嚴格的體檢和英語考試之后，學(xué)員將在今年8月和10月，分兩批進入位于四川省廣漢市的中國民航飛行學(xué)院飛行技術(shù)專業(yè)進行為期兩年的學(xué)習(xí)，其中基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)6個月，飛行訓(xùn)練18個月。學(xué)習(xí)培訓(xùn)結(jié)束經(jīng)考核合格后，飛行學(xué)院發(fā)給相關(guān)飛行駕駛執(zhí)照，沒有學(xué)歷文憑證明。

　　培訓(xùn)合格后將被南航留用

　　自費飛行員比起現(xiàn)在的飛行員有三大優(yōu)勢。“首先就是時間短，24個月完成技能培訓(xùn)。”景小峰表示，“其次，由于費用是學(xué)員自己承擔(dān)，他們會更加珍惜學(xué)習(xí)機會。”

　　“擇業(yè)也會更靈活。”他說，南航跟自費飛行員簽訂15年的就業(yè)合同，15年后，學(xué)員已經(jīng)成長為機長，此時，他就可以靈活就業(yè)，可以選擇留在南航，也可以去其他航空公司。

　　【費用】

　　飛行訓(xùn)練費用達65.2萬元

　　飛行學(xué)習(xí)中最貴的費用莫過于飛行訓(xùn)練費。據(jù)估算，這18個月中，平均每名學(xué)員需要支付給飛行學(xué)院的飛行訓(xùn)練費合計約為65.2萬元人民幣。不過這65.2萬元都可以通過銀行“助學(xué)貸款”的方式，根據(jù)飛行訓(xùn)練的進程分3期進行支付。

　　此外，學(xué)員在入學(xué)時必須一次性向?qū)W院支付教材費、理論培訓(xùn)費、飛行選拔費、食宿費等共計66183元人民幣的費用。

　　10年貸款本息約為90萬元

　　據(jù)南航飛行管理部負責(zé)人介紹，自費飛行員在畢業(yè)入職南航后，其花費的貸款本息可用其飛行員的職業(yè)收入還貸，最長還款期限為10年。這位負責(zé)人算了這樣一筆賬：按目前飛行人員的收入水平，一名飛行員工作10年的總收入可達290萬元左右。而自費飛行學(xué)員10年的貸款本息大約是90萬元，只要正常參加飛行，除了可以輕松還款外，其收入同樣十分豐厚。

　　【風(fēng)險】

　　學(xué)員的淘汰率平均為12%

　　自費學(xué)習(xí)飛行并非一點兒“風(fēng)險”沒有，南航飛行管理部副總經(jīng)理王仁杰說：“并不是每個參加飛行學(xué)習(xí)的學(xué)員都一定能順利成為飛行員。”他介紹，學(xué)習(xí)過程中，個別人可能會因為身體出現(xiàn)不適飛行的狀況或其他意外情況，或者不能在規(guī)定期限內(nèi)完成訓(xùn)練任務(wù)、達不到訓(xùn)練考核標準，而需要延長訓(xùn)練時間，甚至被淘汰，“一般來說，學(xué)員的淘汰率平均為12%。”

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