國內成品油市場再度出現異動。上海證券報記者昨天從業內獲悉，由于秋收農忙季節即將到來，近海休漁期則剛剛結束，再加上國際油價狂飆不止，令國內柴油價格在穩定數周后再度出現上揚態勢。而在油源趨緊的壓力下，上百個民營石油項目將選擇在下月舉行的油商峰會上叫賣，屆時外資和中海油等石油巨頭有望再有斬獲。

　　“這段時間正逢秋收農忙季節即將到來，加上近海休漁期剛剛結束，使得國內柴油需求量顯著上升。從我們監控的情況看，部分地區的柴油價格上周再度出現異動，市場價格有了數十元到上百元不等的漲幅。”中國加油站網主編李昱昨天在接受本報記者采訪時說。

　　據他介紹，上周，在農業大省河南省的鄭州地區，各經營單位的柴油批發價出現30元至100元不等的漲幅；在周口，中石化0號柴油每噸上漲了100元，中石油則漲了60元/噸；此外，在華南粵東地區，0號柴油每噸也漲了20元左右。

　　值得注意的是，前段時期華南粵東地區的97號汽油批發價剛剛經歷過一波下跌。

　　此外，他告訴本報記者，考慮到“十一”黃金周也已臨近，市場對節假日汽油的備油工作也開始進行，令汽油供應同樣出現緊張，但相比柴油還不算很突出。

　　在他看來，近期柴油價格上漲也有國際油價帶動的因素，但考慮到國家發改委已經通知要求穩定成品油市場，故這部分影響不是很大。

　　而隨著國內油價新一輪異動的開始，部分地區成品油市場也再現批零倒掛，今年以來一直度日如年的民營油企再度陷入難以為繼的境地。它們中的一部分將選擇在10月19日于北京舉行的“OILBOSS2007油商峰會”上公開“叫賣”。

　　據李昱估計，屆時將有上百個民營石油項目與收購意向方洽談，后者包括中海油、中化道達爾以及韓國SK、加德士等石油巨頭。同時，還有大量來自山東和陜西的地煉廠家將與“無米下鍋”的民營批發油企直接對接。“這也是這次會議的一大亮點。”李昱說。

　　此前，有消息稱廣東省一批民營油企已在石油商會的組織下北上山東尋找油源。

　　“一些外資石油巨頭之所以急于在國內尋覓石油資產，主要是為了達到國家商務部規定的獲得成品油批發資質的硬門檻，包括油庫、碼頭等。”業內人士說。

　　而對民營油企來說，盡管國家發改委8月4日曾通知要求兩大集團對它們一視同仁，但其境況還沒有出現根本轉變，而個中原因就在于各地在政策貫徹的力度上并不一致。

　　在一周前舉行的“2007中國石油流通行業發展高層論壇”上，一位石油業資深人士就曾向本報記者透露說，發改委的通知并未在所有的省份都得到有力貫徹，尤其是西北少數省份更一度將發改委的通知隱匿不發。

　　“在今后一段時間內，國內民營批發企業被迫轉產或賣給外資將可能大量出現。按業內保守估計，若救助政策不出爐，余下的企業維持將不會超過兩年。”中商石油委副會長、遼寧盤錦興隆石化實業開發公司董事長張順杰在該次論壇上悲觀估計。(記者 陳其玨）