中新社北海十二月二十九日電 (記者 馮抒敏)廣西合浦至廣東河唇鐵路鐵山港支線項目今天在此間宣告開工。至此，作為廣西北部灣臨海工業區之一的北海鐵山港工業區正式突破制約其發展的交通瓶頸，北海對接泛北部灣國家和地區的出海大通道得到進一步完善。

　　根據今年初正式獲批實施的《廣西北部灣經濟區發展規劃》，北海的鐵山港工業區與欽州的欽州港工業區及防城港企沙工業區，將布局建設以現代工業為主的臨海重化工業集中區。其中，根據空間布局和岸線分區規劃建設的鐵山港(龍潭)組團，將充分發揮深水岸線和緊靠廣東的區位優勢，重點建設鐵山港大能力泊位和深水航道，承接產業轉移以發展臨港型產業。

　　據介紹，今日宣告開工建設的廣西合浦至廣東河唇鐵路鐵山港支線項目，將與計劃于明年開工的合(浦)河(唇)鐵路合浦至十字路段一起，實現鐵山港支線與現有鐵路網的接軌。此間官員表示，此舉有利于完善廣西鐵路交通和港口的整體布局以及加快鐵山港打造臨海工業基地的建設進程。

　　日前，總投資逾二百億元人民幣的芬蘭斯道拉恩索北海林漿紙一體化項目，以及總投資約四十一億元的中石化北海煉油異地改造石油化工項目亦于同日在鐵山港宣告開工。一個擁有四通八達的水陸交通網絡、前港后廠的廣西北部灣大型臨海臨港重化工業區呼之欲出。

　　廣西當局表示，今后數年內，將進一步完善和實施公路、鐵路、港口、機場等發展規劃，推動連接東盟國家的高等級公路和海運、航空建設，更大程度地參與國際國內區域合作，積極承接產業轉移，努力打造泛北部灣海上通道和港口物流中心。