11月4日，四川省及成都市災后恢復重建的重點建設項目--成都至都江堰鐵路開工動員大會四川省都江堰市青城山舉行。 中新社發(fā) 曹寧 攝

　　“我宣布，成都至都江堰鐵路開工！”隨著省委書記、省人大常委會主任劉奇葆一聲令下，成都至都江堰鐵路昨日正式動工。這是四川省及成都市災后重建的重大工程項目，也是全國第一條市域快速鐵路。預計2010年4月建成，5月通車。鐵路建成后，將開行動車組列車，成都至都江堰全程運行時間將在30分鐘之內(nèi)。鐵道部黨組書記、部長劉志軍，省委副書記、省長蔣巨峰，省委常委、市委書記李春城，副省長王寧，市委副書記、市長葛紅林，市人大常委會主任王東洲，市政協(xié)主席劉佩智等出席開工動員大會。鐵道部副部長盧春房主持大會。

　　劉志軍代表鐵道部對項目開工表示祝賀。他說，成都至都江堰鐵路是抗震救災緊張進行之時，鐵道部與四川省及成都市共同商定的第一個重大工程項目，也是災后恢復重建中第一個開工建設的鐵路新線項目。它的建設不僅有利于深入開發(fā)青城山——都江堰地區(qū)豐富的旅游資源，重振旅游產(chǎn)業(yè)，完善成都至都江堰市的交通基礎設施，改善城市的公共服務功能，提升人民群眾的生活品質(zhì)，而且作為西南地區(qū)第一條高等級的鐵路，對于改變西南地區(qū)鐵路滯后現(xiàn)狀，加快鐵路現(xiàn)代化具有示范意義。同時，對于災區(qū)人民早日重建美好家園，也將發(fā)揮十分重要的作用。希望各參建單位和廣大建設者按照質(zhì)量、安全、工期、土質(zhì)、環(huán)境保護、技術(shù)創(chuàng)新六位一體的要求，優(yōu)質(zhì)高效完成建設任務，把成都至都江堰的鐵路建成精品工程、示范工程。

　　蔣巨峰代表省委、省政府對工程開工表示祝賀。他說，成都至都江堰鐵路項目，不僅是加快我省災后重建，促進成都乃至全省經(jīng)濟社會發(fā)展的一件大事，也是鞏固和發(fā)展成都交通樞紐地位的重大交通項目，充分體現(xiàn)了鐵道部對我省災后恢復重建的高度重視，對我省鐵路建設和經(jīng)濟社會發(fā)展的巨大支持，四川將集全省之力，認真落實部省會議紀要精神，全力加快以鐵路建設為重點的西部綜合交通樞紐建設，為四川長遠發(fā)展奠定堅實基礎。希望成都市抓住有利時機，為工程建設創(chuàng)造良好的環(huán)境和條件。希望各建設單位和建設者，堅持“百年大計、質(zhì)量第一”，高標準、高質(zhì)量地按時完成建設任務，為建設災后美好新家園，建設西部經(jīng)濟發(fā)展高地作出新的貢獻。

　　李春城代表市委、市人大、市政府、市政協(xié)和全市人民向關心支持項目建設的各位領導和有關方面表示衷心感謝。他說，成都至都江堰鐵路項目的正式啟動，充分體現(xiàn)了鐵道部和省委、省政府對我市災后重建和經(jīng)濟社會發(fā)展的高度重視和巨大支持。項目的建設，對于加快災后重建、加快區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義，對于提升城市功能和形象、鼓舞災區(qū)人民重建家園的精神和決心、堅定投資者參與重建和發(fā)展的信心，必將發(fā)揮重要作用。成都市將全力做好鐵路建設的相關工作。

　　開工動員大會上，鐵道部和省市領導共同揮鍬為成都至都江堰鐵路奠基。

　　市委常委、秘書長鄧全忠，副市長劉仆出席開工動員大會。

　　據(jù)悉，該項目投資約133億元，由鐵道部和成都市共同出資建設。這條鐵路起自成都鐵路樞紐西環(huán)線，經(jīng)郫縣至都江堰市，按照城市鐵路和服務于城市公共交通的要求規(guī)劃設計，將實行“公交化”運營。全線設成都、安靖、金牛、犀浦、紅光、郫縣東、郫縣、郫縣西、安德、聚源、都江堰、青城山等12個站點，線路全長66公里。另修都江堰至離堆公園支線6公里。(記者 鐘蓓)