昨天，記者在北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司官方網(wǎng)站上看到，其2008年擬定建設(shè)項(xiàng)目將有地鐵7號(hào)線、14號(hào)線一期。但公布的7號(hào)線路線站點(diǎn)圖與今年早些時(shí)候流傳的有所變化，不過(guò)該圖未得到官方證實(shí)。

　　14號(hào)線設(shè)車(chē)站35座

　　根據(jù)網(wǎng)上的線路圖，有望在今年年內(nèi)開(kāi)工的北京地鐵14號(hào)線，西起豐臺(tái)區(qū)盧溝橋，終點(diǎn)為朝陽(yáng)區(qū)來(lái)廣營(yíng)，沿途經(jīng)過(guò)豐臺(tái)、宣武、崇文、東城、朝陽(yáng)5個(gè)區(qū)。線路全長(zhǎng)約42.2公里，全部為地下線，共設(shè)車(chē)站35座。其中，一期工程為東河延路至廣渠路，線路全長(zhǎng)約30公里，共設(shè)車(chē)站22座，預(yù)計(jì)投資180億元。

　　7號(hào)線取消廣渠門(mén)等站

　　基投公司網(wǎng)站公布的線路圖顯示，地鐵7號(hào)線西起西站，沿兩廣路、東二環(huán)、勁松路、化工路分布，最后至焦化廠，沿線經(jīng)過(guò)豐臺(tái)、宣武、崇文、朝陽(yáng)等4區(qū)，線路全長(zhǎng)約24公里。

　　和今年早些時(shí)候公布的7號(hào)線線路站點(diǎn)圖不同，基投公司官網(wǎng)上公布的7號(hào)線線路圖中，站點(diǎn)由原來(lái)的22座變?yōu)榱?3座，取消原有的白廣路站，增加了廣安門(mén)站、牛街站；從廣渠門(mén)開(kāi)始沿兩廣路直接向東延伸，經(jīng)廣渠門(mén)東站、雙井站、廣渠路站大郊亭站，到百子灣站向南轉(zhuǎn)向，最終到達(dá)焦化廠站，中間取消了原來(lái)公布的廣渠門(mén)站、勁松西口站、勁松站、西大望路站、化工路站。

　　但據(jù)了解，該線路圖尚未得到官方證實(shí)，7號(hào)線的線路站點(diǎn)圖確定方案，須等規(guī)劃部門(mén)最終公布。

　　15號(hào)線成待建儲(chǔ)備項(xiàng)目

　　基投公司官網(wǎng)上還顯示，地鐵15號(hào)線一期、軌交房山線、軌交S1線都成為待建的儲(chǔ)備項(xiàng)目。其中，15號(hào)線從頤和園出發(fā)，至順義城區(qū)，線路全長(zhǎng)約43.3公里，共設(shè)車(chē)站22座。沿途主要經(jīng)過(guò)圓明園南路、清華大學(xué)、清華東路、奧林匹克公園、大屯路、望京地區(qū)、新國(guó)展、京順路、順于路、順安路。

　　另?yè)?jù)悉，昨天(23日)環(huán)保部門(mén)公示了9月份建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保驗(yàn)收結(jié)果。北京地鐵奧運(yùn)支線的大氣環(huán)境、噪聲等對(duì)周邊都影響較小，通過(guò)了環(huán)保驗(yàn)收。(記者吳狄 馬力)