鐵道部網站消息稱，2008年8月1日0時起調整京津城際、京滬、津山、膠濟等線列車運行圖。 中新社發 魯谷 攝

　　中新社北京七月三十一日電 (記者 周音)記者今日從鐵道部獲悉，八月一日零時起京津城際高速鐵路列車開行實行新的運行圖。開行時段為六時十五分至二十二時四十分；車次編號采用字母"C"(讀音為"城")加四位阿拉伯數字，車次范圍為C2001～C2298。

　　新圖規定，亦莊、永樂站暫不開辦客運業務，不安排停站；武清站安排停站列車六對；北京南至塘沽間列車沿途僅在天津站安排停站；跨線動車組在城際線中間均不安排停站。

　　隨著北京南、天津新客站八月一日起啟用，原經天津臨時客站的旅客列車八月二日全部改進天津站，具體車次、變更時刻、新舊交替計劃近日將由北京鐵路局公布。

　　同時，既有十一對原經京滬線時速二百至二百五十公里動車組八月二日改經京津城際鐵路運行，并全部改由北京南站始發、終到；另外增開北京南～天津西動車組二對，車次為D557～D560次。

　　京津城際鐵路是中國第一條具有完全自主知識產權、世界一流水平的高速鐵路，取得了一大批技術創新成果，標志著中國高速鐵路技術已經達到世界先進水平。此條鐵路開通后有三大功能：首先，服務于北京、天津間的城際列車運行的功能。其二，有一部分現由北京站開往華東方向的列車要轉線到京津城際鐵路上運行。其三，隨著北京到東北方向客運專線的建設和運營，將來還有為東北方向的高速列車運行服務的功能。