在5日的媒體見面會上，中石化總裁王天普認為，近兩年石油行業企業取得了比較好的利潤，燃油價格上調是其中的一個因素，但不是主要因素。

　　“我認為主要的是在這幾年，我們抓住國家改革的好政策，進行內部重組和改革，開始分流，主業更突出，加強管理，使得我們歷年的成本都比上年降低100多個億。”在他看來，內部的這種降低成本才使“利潤過得去”。　

　　“如果我們也和國際其他公司那樣，成品油的價格完全受國際原油價格的影響和控制，那中石油、中石化的利潤遠不是今天這樣。”王天普說。

　　王天普表示，煉油業務虧損得非常厲害，中石化煉油方面，2005年虧了500多億元，2006年虧了455億元，中石化旗下33個企業資產負債率從60%上升到80%，13個企業資產負債率超過100%，已經資不抵債。

　　在他看來，從成品油的價格來看，是在上漲，但是，是可控的上漲。國家對成品油價格實行從緊調控，先后13次調價，從2003年初的3020元/噸上調到目前的5200元/噸，柴油從2003年初的2730元/噸上調到目前的4570元/噸，分別上升了72%和67%。與此同時，國際原油價格一路震蕩攀升，從2003年平均28.4美元/桶上升到2006年1~9月平均66美元/桶，上升了132%。

　　“大家或許也會問，現在國際原油價格降了，為何國內成品油價格還沒降？”中石油總裁蔣潔敏的回答更直接，“我認為是還沒到降的水平上。”

　　他表示，石油企業的利潤和國際原油價格有很大關系，但也不要忽視中國石油工人和企業所作的努力。這些利潤33%作為財政稅收上繳，余下的45%用于分紅，55%用于再投資。其中97%~98%都用于主營業務，用于石油天然氣的開發、勘探、煉制、銷售。

　　他特別強調，由于資源遞減，為了國家的能源保障，中石油需要進行大量的投入，去年投資超過2000億元人民幣，今年預計投入2500億元人民幣。

　　(來源：第一財經日報，作者：張馨月)