中新網(wǎng)2月5日電 綜合外電報(bào)道，日本三家汽車制造商近日公布，第三財(cái)政季度發(fā)生虧損且前景預(yù)期不佳，顯示汽車業(yè)正在經(jīng)歷的這場(chǎng)危機(jī)正逐步加大。

　　報(bào)道稱，馬自達(dá)、三菱汽車和富士重工均因日元走強(qiáng)和汽車需求下滑遭到重挫。三菱汽車總裁稱，目前的情況遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了公司的預(yù)料。在歐洲、美國(guó)、日本汽車銷量降至幾十年未見(jiàn)低點(diǎn)的大環(huán)境下，除減產(chǎn)裁員外，汽車商幾乎別無(wú)選擇。而對(duì)日本汽車商而言，日元走強(qiáng)無(wú)疑額外加大了壓力。需求低迷本已導(dǎo)致海外利潤(rùn)下滑，日元升值又使日本車商在將在海外獲得的美元、歐元利潤(rùn)匯回國(guó)內(nèi)時(shí)遭受進(jìn)一步損失。

　　馬自達(dá)公布，截至去年12月31日的第三財(cái)季發(fā)生凈虧損6億日元(合670萬(wàn)美元)，上年同期盈利159億日?qǐng)A。除中國(guó)市場(chǎng)外，馬自達(dá)在其他所有地區(qū)的銷量全線下滑。馬自達(dá)還預(yù)計(jì)，截至3月份的財(cái)年發(fā)生凈虧損130億日元，這將是該公司八年來(lái)首次出現(xiàn)全年凈虧損。

　　三菱汽車第三財(cái)季凈虧損175.4億日元，該公司預(yù)計(jì)本財(cái)年凈虧損600億日元，之前的預(yù)期為盈利200億日元。這將是該公司三年來(lái)首次出現(xiàn)全年虧損。

　　豐田汽車持股16.5%的富士重工第三財(cái)季凈虧損192億日元。富士重工維持上月發(fā)布的預(yù)期不變，即本財(cái)年凈虧損190億日元，這將是該公司15年來(lái)首次出現(xiàn)全年凈虧損。