個性化的航意險有望近期面世。國壽在內(nèi)的多家公司均已經(jīng)向保監(jiān)會上報了新產(chǎn)品，只待批準就可上市。

　作為人們乘坐飛機的必備品之一，此前提及航意險，不少人立即會想到“暴利”、“20元保40萬”等。不過從今年的12月1日起，各保險公司的航意險將改頭換面。按照中國保監(jiān)會明確規(guī)定，從2007年12月1日起廢止現(xiàn)行的航空意外保險行業(yè)指導性條款，把航意險產(chǎn)品開發(fā)權(quán)和定價權(quán)交還給保險公司。

　盡管離12月1日僅有幾天時間了，但是各保險公司的新產(chǎn)品卻遲遲沒有音信。

　　“我們已經(jīng)向中國保監(jiān)會上報了產(chǎn)品。”而昨日記者從中國人壽產(chǎn)品研發(fā)部門獲悉，目前該公司的產(chǎn)品已經(jīng)送到了監(jiān)管部門手中，只待批準就可銷售。而新華人壽也表示，目前正準備向保監(jiān)會報批新的航意險產(chǎn)品。

　不過由于目前新產(chǎn)品仍未獲準，各公司均未詳細透露產(chǎn)品價格等具體的變化。不過新華人壽首席精算師楊智呈認為，雖然價格是未來各公司競爭的關(guān)鍵，但是各公司會通過細分人群，通過設(shè)計不同承保時間的方式來細分市場，體現(xiàn)價格差異。

　專家提醒

　理財專家提醒，投保人不應(yīng)該現(xiàn)上轎現(xiàn)扎耳朵眼兒，每次坐飛機時才想起買保險，從保障角度講，提倡買長期意外傷害保險或綜合意外卡，一是這些產(chǎn)品并不貴；二是保障全面，保險期限長，而且在保障其他意外風險的同時，也均涵蓋了高額的航空意外保障，三是保險期限長。(記者 仇兆燕)