昨日，細(xì)心的市民發(fā)現(xiàn)，每輛出租車(chē)的計(jì)價(jià)器下都張貼了一張“出租車(chē)燃油附加費(fèi)標(biāo)簽”，明確標(biāo)明：經(jīng)福州市人民政府批準(zhǔn)，從2010年4月25日起福州市出租車(chē)每車(chē)次向乘客加收1元燃油附加費(fèi)。據(jù)悉，再次開(kāi)征燃油附加費(fèi)是為了緩解成品油價(jià)持續(xù)攀升給出租車(chē)帶來(lái)的成本壓力。

　　據(jù)福州市物價(jià)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在收取1元燃油附加費(fèi)后，出租車(chē)起步價(jià)和每公里運(yùn)營(yíng)價(jià)格保持不變。

　　“油價(jià)那么高，早該征收燃油附加費(fèi)了。”出租車(chē)司機(jī)黃師傅稱(chēng)，征收燃油附加費(fèi)在一定程度上，能夠幫助他們緩解油價(jià)攀升帶來(lái)的壓力，“跑一天油費(fèi)要100多元，一天要是拉20趟，每趟征收1元燃油附加費(fèi)，可以減少我們的成本。”

　　黃師傅的看法得到了很多出租車(chē)司機(jī)的贊同，司機(jī)們認(rèn)為加收1元燃油附加費(fèi)對(duì)那些打車(chē)市民來(lái)說(shuō)，并不會(huì)造成太大的經(jīng)濟(jì)壓力，而對(duì)出租車(chē)司機(jī)的成本影響卻很大。

　　但很多市民認(rèn)為此次出租車(chē)增收1元燃油附加費(fèi)太過(guò)突然了。市民林先生說(shuō)，福州這次增收燃油附加費(fèi)并沒(méi)有提前發(fā)布消息，自己要不是打車(chē)，根本不清楚有這么一回事，“出租車(chē)漲價(jià)和自來(lái)水漲價(jià)是一個(gè)樣的，都應(yīng)該召開(kāi)聽(tīng)證會(huì)。”

　　福州市此前曾征收過(guò)1元燃油附加費(fèi)，2006年6月1日起征收，2008年12月5日起并入起步價(jià)，即出租車(chē)的起步價(jià)調(diào)整為8元/3公里，不再另外收取燃油附加費(fèi)。

　　據(jù)介紹，目前福州市已建立出租車(chē)運(yùn)營(yíng)價(jià)格與油價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，油價(jià)浮動(dòng)在規(guī)定的區(qū)間內(nèi) 記者 林啟星 駱余民