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          武廣高鐵買票有四種方式 車票分磁卡和紙質(zhì)兩種
        2009年12月18日 10:58 來源:南方都市報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          ●車站售票窗口

          ●各火車票代售點

          ●自動售票機

          ●電話訂票

           武廣高鐵通車在即,可是車票怎么購買呢?廣鐵集團有關(guān)部門昨日說,可通過車站售票窗口、各火車票代售點、自動售票機、電話訂票四種方式購買。車票分為磁卡車票和紙質(zhì)車票兩種。

          新火車站暫不發(fā)售其他線路車票

          武廣客運專線高速動車組的車票將通過現(xiàn)鐵路使用的售票網(wǎng)絡(luò)發(fā)售。旅客可到武廣客運專線沿線新火車站售票窗口和站內(nèi)的自動售票機、現(xiàn)有的各火車站售票窗口、各火車票代售點購買,也可撥打訂票電話預(yù)訂。武廣客運專線在開通初期以及2010年春運期間,沿線各新火車站暫不發(fā)售其他線路的列車車票,但各火車站售票廳均可買到武廣高速動車組車票。

          據(jù)悉,武廣客運專線高速動車組車票分為磁卡和紙質(zhì)兩種,在武廣客運專線沿線新火車站售票窗口和站內(nèi)的自動售票機、以及廣東、湖南兩省境內(nèi)的廣州、廣州東、深圳、韶關(guān)東、郴州、衡陽、株洲、長沙、岳陽車站武廣專線專用售票窗口購買的車票,為磁卡車票,而在其他售票窗口(包括非指定車站售票窗口)和各代售點購買的車票則為紙質(zhì)車票,兩種車票同時有效。車票預(yù)售期為20天(含當(dāng)天),電話訂票預(yù)訂期為4至20天(含當(dāng)天)。同時各火車站還可發(fā)售異地票、往返票和聯(lián)程套票。

          電話訂票省內(nèi)通訂通取

          據(jù)悉,廣鐵的電話訂票系統(tǒng)將分為廣東地區(qū)和湖南地區(qū),在廣東省內(nèi)可直撥95105160和96020088訂票電話,在湖南省內(nèi)可直撥95105105和96020088訂票電話,無需在電話號碼前加撥長途區(qū)號。在廣東和湖南各自范圍內(nèi)實行通訂通取,比如在衡陽可預(yù)訂長沙南站始發(fā)的武廣動車組車票,也能在衡陽各取票點取票,在深圳可預(yù)訂廣州北站始發(fā)的武廣動車組車票,也可在深圳各取票點取票。但在廣東境內(nèi)暫不能訂湖南境內(nèi)各站始發(fā)的列車車票,同樣在湖南境內(nèi)也不能預(yù)訂廣東境內(nèi)各站始發(fā)的列車車票。電話訂票同一日期不受訂票次數(shù)限制,但撥通一次限訂3張。

          據(jù)悉,武廣高速動車組車票正式售票日期以及列車開行方案,鐵路部門將于近期公布。

          聲音

          民航高鐵可共同做大蛋糕

          昨日發(fā)布會現(xiàn)場,南航和白云機場領(lǐng)導(dǎo)表示,非常樂見高鐵這種嶄新交通運輸方式的出現(xiàn),民航愿意與高鐵開展廣泛合作,把高鐵、公路和機場連接起來,打造空地聯(lián)運模式,構(gòu)建立體交通網(wǎng)絡(luò)體系,共同推進國家公共交通設(shè)施發(fā)展戰(zhàn)略的實施。

          民航界人士認為,從長遠看,高鐵在某種程度上將成為航空服務(wù)的一種延伸,高鐵帶來巨大人流物流,既可為民航輸送更多客源,還可和民航優(yōu)勢彌補,空地對接,共同把市場蛋糕做大。南航考察過國際上高鐵發(fā)達的幾個國家,發(fā)現(xiàn)高鐵在3小時以內(nèi)的區(qū)域有優(yōu)勢,3小時以上的區(qū)域民航有較大優(yōu)勢。

          南航總經(jīng)理譚萬庚說,南航已有與高鐵合作共贏的先例。今年6月29日,南航與歐洲鐵路公司合作開發(fā)“空鐵聯(lián)運通票”,使南航的航線網(wǎng)絡(luò)與歐鐵線路網(wǎng)絡(luò)進行銜接,實現(xiàn)了雙方客戶資源共享和市場效應(yīng)疊加,每年可為南航創(chuàng)造效益逾千萬元,歐洲鐵路公司也增加了大批客源。

          利好

          乘國際航線贈高鐵車票?

          譚萬庚認為,航空與高鐵既有競爭又有合作,最終受益的是廣大旅客。最近機票折扣多,跟航空淡季有關(guān),但也與武廣高鐵即將開通有關(guān)。另外,高鐵會促進航空業(yè)改進服務(wù),譬如機場增加安檢口、優(yōu)化服務(wù)流程。

          武廣高鐵會給民航帶來什么影響?答案在逐漸明晰,首先是湖北、湖南、廣東三省的人員會加速流動,意味著民航的潛在客源增加;其次是湖北、湖南人以往出國可能要到上海、北京中轉(zhuǎn),現(xiàn)在到廣東更方便,白云機場會出現(xiàn)吸納效應(yīng)。

          南航目前正在籌劃開通廣州至東南亞多條國際空中快線,未來還將開通更多廣州至澳洲、歐洲、美洲、非洲的航線。南航一人士說,不排除以后會出現(xiàn)乘國際航線贈武廣高鐵車票的捆綁式營銷。(周文峰)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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