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          民營快遞公司集體漲價 應對油價上調等壓力
        2009年11月26日 09:38 來源:中國廣播網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          據中國之聲《新聞和報紙摘要》6時46分報道,面對暴雪天氣、油價上調等因素造成的多重成本壓力,北京、吉林、浙江等地的網購快遞業務已經集體漲價。

          申通快遞在本月23號開始實行快遞費漲價,江浙滬地區客戶從原來的5塊漲到了6塊,其他地區從原來的10塊漲到了12塊,其中西藏、云南、新疆等偏遠地方漲到15塊。

          申通快遞姓王的工作人員說,風雪天氣也成為這次漲價的一個導火索,漲價是形勢所迫,現在很多快遞公司的利潤接近零,企業無法生存:工作人員:價格肯定要提,不然東西太多了,每次都壓在那里。汽油漲價也不少,客戶本來今天發明天到的東西,現在都在后天、大后天才能到。

          另據中國快遞業協會透露,面對電子商務的成倍增長,網絡快遞業務量激增,現在又8成民營快遞都在忙著三件事:重新租場地倉庫、購置汽車摩托車、招募快遞人員。

          長春市一家民營快遞公司負責人程先生告訴記者,冬季特別是雪天送件費用將增加幾元錢左右:程先生:油價特別高,大雪的時候。有相當大的影響。我們所有老客戶是沒有漲價的,但是新客戶很難趕過去又必須要我們去這種,加了一點點錢。據程先生介紹,同這種受天氣影響的臨時性提價相比,如何規范機制、滿足網購快遞業務的增長才是民營快遞業在市場競爭中生存發展的關鍵:

          程先生:以前甚至賠錢都得做,盲目去搶占市場,很多家已經倒閉了。以前是沒人去管,現在行業管理辦公室盡量協調一致,但需要一個過程。(記者丁科彥趙孟秋)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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