旨在應對未來氣候變化的哥本哈根會議召開在即，“碳交易”這一話題備受關注。目前，全球自愿碳減排標準主要集中在歐洲，而中國首個自愿碳減排標準有可能于年內出臺。

　　資源大國處在產業低端

　　據介紹，國際碳交易市場主要分為配額交易和自愿交易市場。前者為那些有溫室氣體排放上限的國家或企業提供碳交易平臺以滿足減排目標；后者則從企業社會責任、品牌建設方面考慮，自愿進行碳交易。目前，世界上主要的碳交易市場被歐美發達國家壟斷，包括歐盟的排放權交易制、英國的排放權交易制、美國的芝加哥氣候交易所等。

　　“中國是一個碳資源大國，但目前卻處在碳交易產業的低端，在碳交易市場的建設上還相對滯后。”專家介紹。

　　碳交易市場主要分三個階段：項目層面、商品層面和碳金融市場階段。目前，中國碳交易市場還主要集中在項目層面上，而歐洲國家已經處于商品層面，美國更是躍升到碳金融市場階段。

　　由于我國缺乏交易平臺，現有碳交易偶然性很大，價格低、數量少，項目的核減量被發達國家買家以低廉價格購買后，再次包裝和開發，變身附加值更高的金融和衍生產品交易。

　　碳交易：中國不應再是“跟隨者”

　　樹立碳減排“中國標準”勢在必行。同樣作為發展中國家的印度已經達到了碳金融的層次，相比之下，我國碳交易市場建設的滯后使中國處于較為被動的局面。

　　有關數據顯示，中國碳交易價格每噸要比印度少2—3歐元，更不及歐洲二級市場價格的一半。

　　有專家預測，到2012年，全球碳交易將高達1500億美元，超過石油成為全球第一大交易，中國有望占據三成以上份額。我們已經在制造業上嘗盡“跟隨者”的苦頭。在節能減排交易中，如果不及早行動樹立“中國標準”，被動局面將延續下去。盡快建立完善碳自愿減排市場平臺，推動碳自愿減排機制的形成已成為必然。

　　專家分析，樹立自愿碳減排的“中國標準”，將有利于規范企業間碳交易行為，發揮交易所“發現價值、發現價格”的功能，將更多碳交易項目從場外逐步吸納到場內交易所平臺上。據悉，自愿碳減排標準將由買方、賣方、環境交易所等組織共同制定。 （本報實習生 劉沁 記者 李蕾 ）