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          南京鐵路正月十六迎返程高峰 節后機票價格下跌
        2010年02月21日 07:41 來源:揚子晚報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          節后機票價格下跌,但實際價格要高出網上價格

          節后第一天早晨七點,結束了長假,由于只是部分單位開始上班,南京道路交通并未出現擁堵。

          記者從上海鐵路局獲悉,隨著春節假期結束,鐵路節后返程客流全線啟動。另外,隨著初六返程高峰的過去,機票價格也紛紛下跌。但許多旅客發現,盡管網上放出了“150南京飛武漢”的票價,但實際上要花200-300元的價格才能“飛”。

          鐵路

          2月最后一周將迎學生流

          從16日年初三起,上海鐵路局管內的徐州、蚌埠、宿州等地區返程民工流、探親流已開始陸續啟動。19日正月初六,隨著假期結束,部分探親客、游客、勞務工和學生開始踏上返程旅途,管內合肥、阜陽、蚌埠、宿州、淮南、蕪湖、徐州、常州、無錫、金華等地區節后返程客流全線啟動,形成了首個返程客流高峰。當日上海鐵路局共發送旅客98.1萬人,13個車站旅客發送量與去年同比增長超過一成以上。其中客流較大的車站分別為:徐州站發送旅客6萬人,阜陽站發送旅客8.2萬人,合肥站發送旅客5.2萬人,蚌埠站發送旅客3.8萬人,常州站發送旅客2.4萬人,無錫站發送旅客3萬人,金華西站發送旅客1.8萬人。

          據預測,節后返程客流將持續到3月1日(正月十六),客流高峰持續時間要比往年長。另外,隨著大量民工、學生過完春節返回,節后學生流與務工、探親、旅游流將高度疊加,形成客流出行高峰,而且流量和流向呈高度集中態勢。預計節后發送旅客約2155萬人,同比多發送168萬人。客流最高一天估計在2010年3月1日,共發送旅客在115萬人左右。其中發送學生旅客約100萬人,學生節后出行高峰估計在2月27、28日,即2月份的最后一個周末。

          全省自昨天有4趟臨客加開

          記者了解到,2月25、26日、3月2、3、6、7、10日南京始發L8446次停運。另外,因節后返程客流需要,蚌埠至衢州加開計劃外臨客1趟、蚌埠至上海方向加開計劃外臨客1趟、徐州至南通增開計劃外臨客1對。

          具體為,自2月27日起至2月28日止加開蚌埠至衢州L8517次。自2月26日起至2月27日止加開徐州至南通L8519次,自2月27日起至2月28日止加開南通至徐州L8520次。2月20日加開蚌埠至上海L8521次。

          航空

          網上報價未算機場費

          記者查詢到,2月17-3月1日南京飛青島最低3.5折270元,南京飛成都最低4折620元,南京飛北京最低3.5折350元,南京飛廣州最低4折470元,南京飛深圳最低4折550元,南京飛重慶最低3.1折400元。乍看上去,票價都很低,但請注意,這些都是沒加上機場建設費和燃油附加費前的票價。以南京飛武漢為例,2月28日南京飛武漢網上有最低150元的票價,比169元的動車票價還便宜。不過加上機場建設費和燃油附加費后的票價是220元。但記者聯系了該航空公司的客服后得知,該票價是放在官方網站上進行網上銷售的,從代理處訂票最低需要290元。如此算來,還是坐火車比較劃算。

          “有些低折扣票價是機票代理故意放到網上吸引眼球,等你真正買票時,會發現一些折扣票的購買十分麻煩。”業內人士建議旅客可以在網上下載一個“極品列車時刻表”,里面可以查詢到詳細的列車票價。旅客們不妨按照上面的方法將鐵航票價進行詳細對比,做出明智的決定。

          -鏈接

          成都破獲首起

          網絡倒賣實名制火車票案

          據新華社電 2月19日,成都鐵路公安處“藍盾”行動網絡打票小分隊根據有關線索,快速出擊,成功破獲一利用網絡倒賣實名制火車票案件,抓獲嫌疑人1名,查繳實名制車票38張、涉案手機2部。這是成都鐵路警方破獲的首起利用網絡倒賣實名制火車票的案件。

          2月17日,成都鐵路公安處網絡打票民警在火車票網上發現了一留名“Lin先生”的人發布了兩條涉及實名制火車票的信息,民警分析判斷可能有人利用網絡收集旅客身份信息訂、取火車票后高價倒賣。經過連續三天的縝密偵查后,民警于2月19日下午快速出擊,在成都市一網吧內將嫌疑人“Lin先生”抓獲,現場查繳成都至上海、北京等地實名制火車票38張。經審查,嫌疑人楊某交代自己通過網絡收集節后有出行打算旅客的身份信息后訂票,然后再以每張加價50元倒賣給旅客。目前,此案正在進一步審理之中。(記者 徐媛園)

          附:一周折扣機票價

          東航

          南京——哈爾濱(2月21日、22日、25日-28日)500元(3折)

          南京——北京(2月27日、28日)330元(3.3折)

          南京——貴陽(2月26日-28日)430元(3.3折)

          南京——南昌(2月24日-27日)247元(3.7折)

          南航

          南京——武漢(2月22日-28日)150元(2.1折)

          南京——重慶(2月24日、25日)365元(2.9折)

          南京——北京(2月23日-26日)364元(3.6折)

          南京——長沙(2月23日)319元(3.8折)

          海航

          南京——沈陽(2月22日-28日)425元(2.9折)

          南京——西安(2月21日)315元(2.9折)

          南京——太原(2月26日)310元(3.5折)

          深圳航空

          南京——天津(2月24日、28日)210元(2.4折)

          南京——廣州(2月27日)336元(2.8折)

          南京——長春(2月21日-28日)424元(2.9折)

          南京——哈爾濱(2月24日)500元(3折)

          南京——重慶(2月26日)430元(3.4折)

          四川航空

          南京——哈爾濱(2月23日)452元(2.7折)

        專題:春運2010
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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