中新網5月25日電 通用汽車須在6月1日前提出整頓計劃，外界盛傳通用可能難逃破產保護的命運。

　　據臺灣聯合早報網援引“經濟日報”消息， 美國汽車產業面臨關鍵的一周，通用汽車的整頓計劃若未過關，將被迫聲請破產保護，法院的判決也將決定克賴斯勒汽車能否快速脫離破產保護。

　　通用必須在政府要求的6月1日前提出整頓計劃，內容包括與工會協調減薪至業界水平，和把大部分債務轉為股權。盡管通用正努力爭取達成協議，外界盛傳通用可能難逃破產保護的命運。

　　通用22日再獲得美國政府的40億美元貸款，使貸款總額超過190億美元。奧巴馬23日接受訪問說，他希望通用與克賴斯勒蛻變為“組織更精簡、開銷更節省、更具競爭力的公司”，但未提到通用會不會步克賴斯勒后塵，也聲請破產保護。

　　通用已與汽車聯合工會(UAW)達成削減成本的初步協議，但還需得到全體員工通過。另外，通用也訂出26日的最后期限，要求持有總額270億美元債務的債權人把債務轉換成股票。

　　在克賴斯勒破產案中代表供貨商的律師伯恩斯坦說，克賴斯勒聲請破產后，通用的債權人面臨更大壓力，因為他們很清楚如果不讓步，最后可能什么都得不到。

　　但通用的財務問題遠比克賴斯勒復雜。克賴斯勒的主要債權人(機構)不到100家，但通用的債轉股計劃卻牽涉超過120家機構，包括銀行與退休基金在內，以及逾10萬名個人投資人。