昨日上午8點(diǎn)，廣州正式啟動(dòng)2010年春運(yùn)火車票實(shí)名制，直到1月24日，實(shí)名制火車票都只能通過電話預(yù)訂，取得訂單號(hào)后到取票點(diǎn)取票。廣鐵集團(tuán)已將原來的8000條訂票熱線增加到15000條，但從記者親身體驗(yàn)和購票旅客反映的情況來看，電話訂票仍然不易。

　　開發(fā)布會(huì)旅客創(chuàng)新高

　　采用“先驗(yàn)后候”沒說過幾關(guān)

　　昨日上午9點(diǎn)，也就是火車票實(shí)名制試行2小時(shí)后，廣鐵集團(tuán)對(duì)外召開了春運(yùn)新聞發(fā)布會(huì)。廣鐵集團(tuán)公司副總經(jīng)理曹建國通報(bào)了今年廣鐵春運(yùn)情況，從1月30日到3月10日，廣鐵各線預(yù)計(jì)將發(fā)送旅客2490萬人，再創(chuàng)歷史新高。

　　火車票實(shí)名制無疑是本次新聞發(fā)布會(huì)的重要內(nèi)容，對(duì)于備受關(guān)注的實(shí)名制檢票程序是否會(huì)帶來候車壓力，曹建國表示，今年廣鐵各實(shí)名制車站將采用“先驗(yàn)后候”方式，旅客先進(jìn)行檢票然后再進(jìn)入候車室候車。但他未就不同證件購買的車票怎樣分開檢票、檢票時(shí)間和有幾道檢票關(guān)卡等作出解釋。當(dāng)記者提問實(shí)名制是否會(huì)給檢票帶來壓力時(shí)，曹建國說，現(xiàn)在還很難說，等到實(shí)名制檢票開始時(shí)就會(huì)知道，如果因不確定因素造成壓力，廣鐵將采取特別措施處理。

　　訂票不易退票也不易

　　電話老打不通通了沒了票

　　昨日，熱線電話成為了訂購實(shí)名制車票的唯一方式，廣州流花展館集中售取票點(diǎn)的80個(gè)售票窗口卻空無一人，廣州火車站售票窗口人也少了很多，“29號(hào)以前的票差不多都沒有了，30號(hào)的票只能用電話訂。”一名旅客說。

　　昨日早上8點(diǎn)，記者開始撥打廣州地區(qū)訂票熱線，可公布的兩個(gè)訂票電話都無法接通。記者更換了多個(gè)電話，每隔幾分鐘撥打一次，結(jié)果直到早上8點(diǎn)58分才終于撥通。按照語音提示輸入始發(fā)站廣州、乘車日期1月30日、目的地成都、坐席硬座后，語音提示車票已全部售完。記者又查詢了軟座、硬臥和軟臥等各種坐席，發(fā)現(xiàn)都已售完。而1月30日廣州到重慶北的各類車票也幾乎同時(shí)賣完。在廣州火車站列車時(shí)刻表上，每天到重慶北的列車有4趟，到成都有兩趟。

　　電話訂票如此火爆，那4天后售票窗口開通后拿什么票來賣呢？據(jù)廣鐵集團(tuán)一名工作人員說，電話訂票只能訂購座票，春運(yùn)高峰時(shí)每趟列車都會(huì)發(fā)售無座票，這些票就只能在窗口買。

　　訂票要身份證小孩難優(yōu)惠

　　老家在達(dá)州的杜悅在廣州經(jīng)營一家手機(jī)店，今年春節(jié)準(zhǔn)備帶老婆孩子回家過年，“我打了3天電話，今天早上終于訂到票了。”昨日上午，杜悅來到流花展館取票點(diǎn)取票，在順利拿到自己和老婆的車票后，他兒子的票卻出了問題。原來，電話訂票只能輸入身份證號(hào)才能訂購成功，杜悅的小孩才6歲，沒有辦身份證，“訂票的語音提示也沒有買兒童票的選項(xiàng)。”無奈之下，杜悅只好用自己以前辦理的身份證號(hào)碼，給兒子買了票。

　　可到取票點(diǎn)取票時(shí)，杜悅只帶了兩個(gè)身份證，拿不到小孩的票。經(jīng)多方解釋后，售票人員同意將車票給杜悅，但因是用成人身份證訂購，該票無法享受半價(jià)優(yōu)惠了。

　　車票無法轉(zhuǎn)讓退票恐打擠

　　訂票不容易，退票同樣不容易。火車票實(shí)行實(shí)名制后，車票和購票人一一對(duì)應(yīng)，車票無法轉(zhuǎn)讓，如果臨時(shí)改變行程，就只能到退票窗口退票了。據(jù)記者了解，廣州本地許多網(wǎng)絡(luò)分類信息中的火車票轉(zhuǎn)讓事宜在實(shí)名制后都將無法繼續(xù)，“實(shí)名制防到了票販倒票，但像我們這種普通乘客，如果臨時(shí)行程有變，就不能像以前把車票原價(jià)轉(zhuǎn)讓出去了。”一名旅客抱怨道。

　　目前，記者看到廣州火車站只有兩個(gè)退票窗口，兩個(gè)改簽窗口。

　　實(shí)名已啟黃牛仍活躍

　　低等黃牛惱火實(shí)名前狂撈

　　前天下午，在廣州火車站站臺(tái)票售票窗口附近，一名40歲左右的男子主動(dòng)上來跟記者搭話：“要不要票？”該男子說，他手里有幾張29日到重慶的車票，每張加價(jià)100元。當(dāng)記者提出要1月30日的票時(shí)，該男子說：“那個(gè)要你身份證，不太好弄。”

　　昨日下午，另一名黃牛稱，手中也只有28日和29日的票，“這都是我請(qǐng)人排隊(duì)買的，絕對(duì)真票。”而實(shí)名制后的車票“還要等等看”。

　　多花100元買到緊俏票

　　前晚，記者在網(wǎng)上聯(lián)系到一自稱可代人買到實(shí)名制火車票的男子。該男子說，只要及時(shí)提供身份證號(hào)碼等信息，他就可以搶先訂到票。記者提出購買一張1月30日從廣州到重慶北的硬臥車票，該男子一口應(yīng)了下來，“我們訂票按次數(shù)，訂1次100元，一次最多訂3張。”

　　昨日中午，記者接到該男子短信：票已訂妥。此前記者打訂票熱線得知，1月30日廣州到重慶北的火車票已售完。該男子發(fā)給記者一個(gè)網(wǎng)址，點(diǎn)開竟是價(jià)值100元的數(shù)據(jù)卡，“你在淘寶上拍下這個(gè)數(shù)據(jù)卡，然后我告訴你車票訂單號(hào)，你拿到票后再確認(rèn)支付就行了。”記者稱沒有該網(wǎng)賬戶，該男子又給了一個(gè)深圳工商銀行的賬戶。記者按其要求向賬戶上打了100元后，很快便收到了訂單號(hào)，記者隨后確認(rèn)該訂單號(hào)和身份證信息都真實(shí)無誤。

　　黃牛2.0版本改倒訂單號(hào)

　　從調(diào)查情況看，火車票實(shí)名制仍無法從根本上杜絕黃牛。為了應(yīng)對(duì)實(shí)名制，一些黃牛改變了原倒票方式，轉(zhuǎn)而開始倒車票訂單號(hào)。

　　記者通過電話聯(lián)系上的一名票販說，買實(shí)名制車票沒問題，只要事先提供身份證號(hào)，就能保證拿到票，“手續(xù)費(fèi)硬座80元、硬臥100元，到時(shí)把訂單號(hào)告訴你，你自己去取票。”但額外條件是要先付每張50元訂金，“車票實(shí)名制，如果你變卦了，我們轉(zhuǎn)不出去。”

　　這些黃牛的票源從何而來？記者暫時(shí)不得而知。實(shí)名制后，靠黃牛買票可能還會(huì)遇到更大　風(fēng)險(xiǎn)，購票前先交訂金，難免這些錢不打了水漂，訂票要提供個(gè)人身份證號(hào)碼，更可能帶來潛在危害。 (華西都市報(bào) 記者付真卿 雷遠(yuǎn)東)