13日一早，寧波市民趙先生去市區寧穿路上的中石化江東加油站加93號汽油，可能他不是很清楚，愛車“喝”的油已經達到了國Ⅲ標準，比以前更純凈了。

　　按照國家有關部門制定的《車用汽油》標準，從明年1月1日起我國將全面推行國Ⅲ標準車用汽油。而記者從中國石化浙江石油分公司了解到，目前浙江的汽油升級已經展開，在寧波地區的部分加油站，早在今年12月1日，國Ⅲ汽油就開始代替國Ⅱ汽油了。

　　國Ⅲ汽油和國Ⅱ汽油的主要區別在于硫含量，前者硫含量小于150ppm，后者硫含量小于500ppm，另外，烯烴含量前者也更為嚴格。為了達到這一標準，今年浙江的產油大戶——鎮海煉化共投資了4億元進行脫硫技術改造，到11月底，所有出廠的汽油都提前達到了國Ⅲ新標準。而寧波地區中石化加油站用油大都來自鎮海煉化，因此這些加油站實際上已經提前置換了國Ⅲ汽油。

　　“汽油的置換有一個過程。”中石化浙江石油分公司副經理丁春生告訴記者，剛開始，新標準和老標準汽油會同步使用，再逐步由國Ⅲ汽油取代。一般來說，在油罐用空后再加入新汽油，反復三遍以上即能保證油罐中的新汽油全部達到國Ⅲ標準。而時間則因各個加油站汽油銷售量而異，一般來說在半個月至兩個月之間。

　　浙江的中石化加油站共有1900多座，占到浙江省內加油站數量的7成以上。除了鎮海煉化供油，加油站的汽油來源還包括中國石化其他煉油廠、直接進口等渠道。因此從全省來說，各地的進度并不相同。

　　目前，國Ⅲ汽油還是按照國Ⅱ汽油價格來銷售的，但到明年就要看物價部門的定價了。從廣東省東莞市去年8月1日正式推行國Ⅲ標準的定價來看，與國Ⅱ成品油相比，國Ⅲ汽油零售上限價每升提高0.19元至0.23元，國Ⅲ柴油零售上限價每升提高0.20元。對于車主來說，由于國Ⅲ汽油增強了清除各種沉積物的能力，在降低尾氣污染的同時，還有利于提高燃油經濟性，對車的損傷也更小。

　　我國推行新標準的汽油，主要是為環保考慮。按照我國目前的石油表觀消費量，使用國Ⅲ標準汽油將每年減少2.3萬噸左右的硫排放。