與本報先前專題報道所預計的一樣，螺紋鋼期貨最近兩周的主動權掌握在空方手中，8月19日，螺紋鋼期貨甚至全線跌停。8月20日，螺紋鋼0911主力合約創(chuàng)出天量。有分析指出多空雙方短期內可能陷入痛苦的拉鋸，而鋼廠的光景也已不能與半月之前相比。

　　截至8月20日，螺紋鋼0911合約收盤價格已經比8月4日創(chuàng)出的前期高點下跌了13.8%，受此影響，螺紋鋼現貨市場價格也開始全線回落，上海市場螺紋鋼價格已從最高點時約4550元/噸下跌到目前的不到3800元/噸。

　　值得注意的是，此前螺紋鋼期貨的空軍司令沙鋼集團已經在0911主力合約上建立了約1.6萬手的多單倉位。一位接近沙鋼的業(yè)內人士告訴記者：“沙鋼此番大舉增持多單，主要是判斷螺紋鋼現貨價格已經到達谷底，8月20日華東地區(qū)螺紋鋼現貨價格最低出現了3650元/噸，根據本地普遍生產成本3500元/噸左右計算，已經沒有下跌空間。因此，沙鋼才會看好后市。”

　　不過，與此前螺紋鋼現貨價格瘋狂上漲帶動期貨價格上漲恰好相反，此輪螺紋鋼價格的調整是由期貨價格帶動現貨價格下跌的。

　　華聯(lián)期貨牛紅勝告訴記者：“現貨貿易商應該是此輪期貨價格下跌的推手，他們此前有比較高的庫存，通過做空交割都可以鎖定一部分利潤。當期貨價格下降之后，現貨市場必然受到影響，一些終端現貨貿易商必然加快出貨速度，因此現貨價格也就跟隨期貨不斷下跌。”

　　不過，在上海地區(qū)的螺紋鋼現貨市場中已出現部分現貨貿易商封盤的情況，一位不愿透露姓名的市場人士告訴記者：“一些大型現貨商資金鏈并不緊張，所以他們選擇封盤不賣現貨，因為誰都不愿意低價賣出。”

　　部分現貨商的“捂盤”行為似乎在預示著螺紋鋼期貨和現貨價格又開始走向新一輪回升的邊緣。牛紅勝指出：“從8月20日的0911合約盤面看，倉差有最高的12萬手下降到收盤時的負3萬多手，表明空方獲利了結的欲望還是很強烈的，后市可能會出現反彈。”

　　倍特期貨分析師劉明亮則持相反的觀點，他認為：“從高點計算，不少市場中的螺紋鋼現貨價格下跌了800元/噸左右。未來期貨的走勢可能是震蕩整理為主，市場價格可能還需要進一步修正。”

　　雖然對期貨走勢的預期仍有分歧，但廣大鋼鐵生產企業(yè)卻已經從半個月之前的景氣之巔跌落回到現實之中。在華南地區(qū)，一家鋼鐵上市公司人士告訴記者：“我們現在的螺紋鋼出廠價在4000元/噸左右，現在這個價格應該基本屬于正常范圍，還有一些利潤，不像前段時間的價格那么瘋狂。不過，之前價格高的時候，很多人來提貨，現在這種現象少了，雖然還是有人在買現貨。”另據記者了解，目前廣東地區(qū)鐵礦石價格略有回落、焦炭價格維持平穩(wěn)，這表明鋼廠不得不面對現貨價格下跌而成本維持不變的窘境。(記者 建 業(yè))