近期，國際原油價格連續上漲，突破了59美元/桶。受此影響，成都地區成品油批發價已被推升至國家政策允許的最高點，國內油價上漲壓力進一步增大。據悉，按照昨日的國際油價水平計算，目前國內柴油價已經出現倒掛現象。

　　隨著國際原油價格逐日上升，國內油價上漲預期加大，不僅中石化、中石油兩大集團上推了批發價，地方煉油廠近日也紛紛提高了成品油出廠價格。目前，成品油批發市場的價格，全國絕大部分地區已經封頂，達到國家政策所允許的最高限價標準，成品油批零價差每噸縮小到300元，為政策規定的最小值。

　　昨日，成都地區柴油批發價為5680元/噸，達到國家規定的最高批發價標準；成都地區汽油批發價近日小幅上升，與規定的最高批發價相比，每噸只有100元-200元的差距。

　　昨日，成都一民營加油站老板稱，目前汽、柴油零售價中分別含有每升1元、0.8元的稅，扣稅后汽、柴油實際零售價為每升4元左右。依照當前國際原油價，加上煉油和運輸成本、人民幣匯率等折算后，每桶59美元的國際原油價格相當于國內成品油4800元/噸的價格，照此計算，國內柴油價格每噸已倒掛幾十元，汽油也逼近倒掛線。(記者 楊富)