12月11日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》獨(dú)家報道了中航飛機(jī)有限責(zé)任公司(以下簡稱中航飛機(jī))副總經(jīng)理李健在西飛國際大漲前買票獲利的消息。因為李健買賣西飛國際時還是韶關(guān)市的掛職副市長，買賣后不久便到中航飛機(jī)任職，而中航飛機(jī)又恰好是西飛國際重組交易方的管理單位，這太多的巧合，引來外界對李健的一片質(zhì)疑。12月15日，深陷“副市長股神門”的原韶關(guān)市副市長李健首度就此事件接受記者采訪。他表示，自己從1994年就開始炒股，又是財經(jīng)專業(yè)，因此買賣西飛國際完全靠自己的判斷。

　　“1994年我就開始炒股”

　　在《每日經(jīng)濟(jì)新聞》獨(dú)家報道西飛國際大漲前副市長買入西飛國際，獲利17萬元，被股吧捧為股神后，各家媒體也連續(xù)跟蹤，猜測不止，但李健本人一直都沒有站出來，進(jìn)行公開表態(tài)。

　　12月15日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者撥通了李健的手機(jī)，希望就此事件對他進(jìn)行采訪。

　　李健告訴記者，自己很早就開始炒股了。7月1日買入西飛國際是憑借自己的判斷。他說：“我是財經(jīng)專業(yè)畢業(yè)的，1994年1月份就進(jìn)入股市，因此具有這個判斷能力。而且中航工業(yè)是在7月23日才對我進(jìn)行考察的。考察完畢后，中航工業(yè)黨組織還沒有討論我是否可以成為候選人，況且候選人當(dāng)時還有好幾個。”

　　據(jù)了解，通過中航工業(yè)集團(tuán)全球招聘而成為中航飛機(jī)副總經(jīng)理的李健是今年8月5日收到中航飛機(jī)聘書的。但根據(jù)公司發(fā)布的招聘流程，其受聘后有6個月的試用期，也就是說李健目前還在試用期內(nèi)。

　　在電話里，李健的語氣有些激動，三次說道：“把買西飛股票這個事情說清楚后，我就辭職！”從他本人口中得知要辭職的消息，記者感到非常意外，隨后記者多方求證此事。中航工業(yè)集團(tuán)新聞處相關(guān)人士表示，并沒有聽說李健要辭職的事情；而西飛國際方面也稱，還沒有聽說過此事。

　　對于外界懷疑其資金來源，李健15日也做出了回應(yīng)：“我做了7年的廣州汽車工業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理，難道60多萬元自己拿不出來嗎？”

　　面試結(jié)束后買入西飛國際

　　整個“副市長股神門”事件源于西飛國際在12月10日發(fā)布的自查公告。

　　在西飛國際與中航工業(yè)集團(tuán)進(jìn)行重大資產(chǎn)重組之際，公司進(jìn)行了一次大規(guī)模的自查，由此曝出：中航飛機(jī)副總經(jīng)理李健曾在7月1日買入西飛國際6.42萬股，在7月15日賣出的交易情況。李健精準(zhǔn)地做了一波短差，獲利17萬元，而當(dāng)時他還是韶關(guān)市副市長，未進(jìn)入中航飛機(jī)任職，因此被西飛國際排除在內(nèi)幕知情人士行列。

　　但事實上，中航工業(yè)集團(tuán)在今年2月份便啟動了全球公開招聘高級經(jīng)營管理者的工作。根據(jù)相關(guān)報道，當(dāng)時吸引了全球上千人報名競爭最終的6個職位，6月7日面試結(jié)束，共有67名應(yīng)聘者參加了面試，而李健就是其中之一。根據(jù)中航工業(yè)集團(tuán)的招聘流程，面試結(jié)束后有一段時間的審查期，李健也向記者表示，中航工業(yè)是7月23日對他進(jìn)行審查的，那么李健買賣西飛國際股票的時間點(diǎn)就正好處于面試結(jié)束和審查之間。8月5日，李健收到了中航工業(yè)集團(tuán)頒發(fā)的聘書，11月初韶關(guān)市副市長的免職通知下發(fā)。(李文藝)