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        限售股“能掐會算” 解禁頻頻搭上重組快車

        2008年12月10日 09:05 來源:上海證券報 發(fā)表評論

          深圳一家本地上市公司9日宣布籌劃重大事項(xiàng),其股票即日起停牌。“巧合”的是,該公司9167萬股股改限售股8日剛剛上市流通。限售股一出籠,就能準(zhǔn)確無誤地搭上重組快車,這種“巧合”近來正頻頻發(fā)生。

          這家深圳本地公司重組快車的發(fā)出似有先兆。該公司原有無限售條件股份18490萬股,此次限售股解禁使其流通盤一下子擴(kuò)容50%,但解禁當(dāng)日該股不僅沒有下跌,反而高開高走,最終封住漲停。次日,該股便停牌重組。

          無獨(dú)有偶,在股價連摸兩個漲停之后,山西一家上市公司11月17日宣布接到實(shí)際控制人通知,正籌劃對公司進(jìn)行重大重組,其股票即日起停牌。第二天11月18日,正是該公司118萬股股改限售股可以上市流通之日。該公司股票現(xiàn)尚未復(fù)牌,不出意外的話,其限售股同樣一解禁就能乘上重組快車。

          這種“巧合”還發(fā)生在江蘇一家ST公司身上。該公司10月27日起連續(xù)停牌,11月26日趕在30日期限內(nèi)復(fù)牌,并發(fā)布重大資產(chǎn)置換和定向增發(fā)公告。該公司股票停牌前兩個漲停,復(fù)牌后又是兩個漲停。回過頭去看,其停牌和復(fù)牌的時間像是掐著表計算出來的,因?yàn)樵摴?290萬股股改限售股恰好就在復(fù)牌前的11月24日獲得了上市流通權(quán)。

          除了上述股改形成的“大小非”,搭上重組快車成為幸運(yùn)兒的還有非公開發(fā)行產(chǎn)生的限售股。受大盤深幅下挫影響,多家上市公司一年前的非公開發(fā)行股份令投資者損失慘重,而四川一家上市公司卻是例外。這家四川公司去年曾以每股10.80元的價格向5家機(jī)構(gòu)投資者非公開發(fā)行3490萬股股份,在實(shí)施10送1轉(zhuǎn)增2派現(xiàn)0.13元后,上述股份變成4537萬股,持股成本降低到每股8.30元。今年10月29日,這部分限售股上市流通,當(dāng)日該股報收于8.38元。在指數(shù)跌去一大半的情況下,持股一年不賠已是幸事,但更幸運(yùn)的還在后頭。10月30日,該股突然漲停。10月31日,該公司股票停牌宣布擬籌劃重大資產(chǎn)重組。11月4日,該股進(jìn)入連續(xù)停牌。12月2日,該股復(fù)牌,并宣布大股東將注入優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。至12月9日,該股已連續(xù)7個漲停,與10月29日收盤價相比,股價接近翻番。一年多前參與該公司非公開發(fā)行的5家機(jī)構(gòu)投資者非但不賠,反而賺了個盆滿缽滿,收益率高達(dá)97%。

          據(jù)悉,滬深兩市多次出現(xiàn)的這種“巧合”已引起有關(guān)方面的關(guān)注。“最近行情轉(zhuǎn)暖,重組熱升溫也是常事。但這波重組熱中屢屢發(fā)生解禁限售股搭車現(xiàn)象,已非巧合二字能解釋得了。”一位市場人士一語中的。(記者 初一)

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