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        張梅穎:“十二五”中國仍將以節能減排為核心

        2010年10月30日 15:07 來源:中國新聞網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          中新社北京10月30日電 (記者 閆曉虹)全國政協副主席張梅穎30日在出席第四屆亞洲制造業論壇年會時表示:“十二五”期間,中國仍將以節能減排為核心,重點解決提高能源利用率、發展可再生能源、提高環境質量,努力完成十二五規劃綱要提出的大幅度降低能源消耗強度和二氧化碳排放強度的約束性指標。

          張梅穎透露,作為發展中的大國,盡管面臨發展經濟的頭等需要,發展和生存排放不可能避免,但中國應對氣候變化的行動從未松懈。“十一五”期間到2010年底,GDP能耗在2005年的基礎上降低了20%,5年內減少CO2總量將達15億噸以上。

          張梅穎認為,戰略性新興產業的發展不能一哄而起,跟風盲目建設。目前全國有18個省、近百個城市都把太陽能、風能、新能源汽車作為支柱產業,她認為在當前關鍵核心技術尚未有重大突破、市場需求總體處于幼稚期的情況下,如果遍地開花,重復建設,將造成新的產能過剩和巨大浪費。發展戰略性新興產業、高端制造業,要建立在科技創新的基礎上,這是中國能否真正成為制造業強國、縮小與發達國家差距,后來能居上的關鍵和決定性因素。

          張梅穎分析,在發展戰略性新興產業中,要從實際出發,揚長避短,優先發展有競爭力的高鐵、航天、新一代信息技術等領域,形成新的經濟增長點。截至目前,中國大陸地區投入運營的高速鐵路已達6920公里,營業里程居世界第一位,在建的高速鐵路達到1萬公里以上。高速鐵路能耗是汽車的1/6。作為拉動經濟的重點產業,我們在高鐵高端技術上每投入1元錢,就會帶動9元的產出。高鐵產業鏈長,有10萬個零部件,可以提供大量的就業崗位,是一舉多得的優勢產業。

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        【編輯:秦欣】
         
        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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