特區(qū)30年:由南及北從東到西 中國經(jīng)濟(jì)多極開花

　　中新社北京8月26日電 題：由南及北從東到西 中國經(jīng)濟(jì)“多極開花”

　　中新社記者 阮煜琳

　　30年前，深圳、汕頭、廈門、珠海等中國首批經(jīng)濟(jì)特區(qū)正式成立，向世人宣布了中國的改革意向。30年來，以“珠三角”、“長三角”為代表的東南沿海地區(qū)實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)的率先發(fā)展，成為中國改革開放的成功代表。

　　1980年8月26日，中國政府正式批準(zhǔn)建立深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)，隨后又在珠海、汕頭、廈門、海南建立特區(qū)。經(jīng)過近30年的發(fā)展，2009年深圳生產(chǎn)總值已達(dá)8200億元人民幣，是30年前全中國經(jīng)濟(jì)總量的2倍，深圳也成為中國人均生產(chǎn)總值最高的城市。

　　深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)作為中國改革開放“試驗(yàn)田”，一直處于中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最前列，30年來以年均25.8%的增長速度，帶動(dòng)了整個(gè)珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展。

　　“珠三角”迅猛發(fā)展的同時(shí)，它的北方鄰居——“長三角”表現(xiàn)同樣卓越。在“‘長三角”，上海與江蘇昆山、蘇州等城市，已形成產(chǎn)業(yè)錯(cuò)位發(fā)展的態(tài)勢。同時(shí)，打造三小時(shí)交通圈，催生區(qū)域同城效應(yīng)等資源整合新形式。

　　專家指出，深圳等四大特區(qū)的特點(diǎn)以比鄰港臺(tái)和僑鄉(xiāng)優(yōu)勢，“殺出一條血路”，帶動(dòng)了中國第一輪的開放，即對(duì)外出口；上海的特點(diǎn)是將外資引進(jìn)來。這兩大開放過程的最大影響是形成了制造業(yè)的中心。在這樣的開放政策下，世界各行各業(yè)陸續(xù)轉(zhuǎn)入中國。

　　由于中國勞動(dòng)力的優(yōu)勢，東南亞以及發(fā)達(dá)國家出現(xiàn)了第二輪轉(zhuǎn)移，如汽車、計(jì)算機(jī)零件，甚至波音飛機(jī)零件的生產(chǎn)都漸漸轉(zhuǎn)移到中國。中國成為制造業(yè)中心的同時(shí)，創(chuàng)造了更多就業(yè)機(jī)會(huì)，帶來了經(jīng)濟(jì)的高速增長。

　　“長三角”的北方鄰居、被稱為中國沿海第三大經(jīng)濟(jì)“增長極”的環(huán)渤海地區(qū)，是中國北方規(guī)模最大的經(jīng)濟(jì)區(qū)域，包括遼東半島、山東半島和京津冀，并輻射東北、西北等地區(qū)，創(chuàng)造的國內(nèi)生產(chǎn)總值占全國的1/4左右，對(duì)于西部大開發(fā)和振興東北老工業(yè)基地、解決南北、東西差距，具有重要作用。

　　除了“長三角”、“珠三角”和“環(huán)渤海”三大引擎之外，中國其他一些地區(qū)和省內(nèi)新的區(qū)域增長極也不斷涌現(xiàn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2009年至今，近20個(gè)國家級(jí)的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃相繼出臺(tái)，如海峽西岸、遼寧沿海地區(qū)、江蘇沿海地區(qū)、中原城市群、皖江城市帶、關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)等重點(diǎn)地區(qū)開發(fā)開放步伐加快，正成為中國區(qū)域發(fā)展中新的活躍力量。

　　專家認(rèn)為，區(qū)域發(fā)展正由過去的個(gè)體競爭走向群體競爭。隨著西部大開發(fā)、中部崛起、振興東北等老工業(yè)基地等政策效應(yīng)的發(fā)揮，這些地區(qū)的后發(fā)優(yōu)勢正逐步顯現(xiàn)。中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長的重心繼續(xù)向中西部和北部轉(zhuǎn)移。中西部、東北地區(qū)、環(huán)渤海地區(qū)一些大城市群未來也將發(fā)揮增長極的作用。

　　專家指出，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要多極帶動(dòng)，最近兩年國家批準(zhǔn)多個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，體現(xiàn)了國家區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展布局的需要，將為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展培養(yǎng)多個(gè)增長帶。(完)