廣州地鐵到機場票價最高19元 稱最劃算的地鐵票價

　　中新社廣州7月29日電(王華 葉子川)廣州地鐵將在年內實現廣佛兩地主要交通樞紐基本全覆蓋。就剛剛公布的7條地鐵線路票價，廣州地鐵公司29日表示，廣佛線全程僅為6元人民幣，乘地鐵到機場最高票價僅19元，可謂最劃算的地鐵票價。

　　目前廣州地鐵一至五號線總里程150公里，至今年亞運召開時，將增加三條新線(八號線、廣佛線、APM線)、三條延長線(二號線延長線、三號線延長線、四號線延長線)，總里程達到235.7公里，新增長度接近100公里。

　　地鐵公司有關負責展示新的線網圖稱，“廣佛兩地的主要交通樞紐，我們基本做到了全覆蓋！”據介紹，新三號線延長線直達機場，二號線延長線南抵廣州南站，再加上其他地鐵線路，所有的機場、火車站和絕大部分的汽車客運站都有地鐵覆蓋。屆時市民只要進入任一地鐵站，就能方便抵達各大交通樞紐，大大緩解地面交通的塞車之苦。

　　此前一天，廣州市物價局公布了最新的廣州地鐵票價表，包括一、二、三、四、五、八號線、廣佛線共7條線路。廣州地鐵按里程收費，計價標準按現時不變，至機場則加收5元，市民乘坐地鐵到機場最高票價僅需19元。

　　各線路全程票價：一號線全程5元；二號線三個方向延長線分別為4元、3元、5元；三號線7元，至機場北13元；四號線：9元；五號線7元；八號線5元；廣佛線6元。其中珠江新城旅客自動輸送系統和機場南、北站區間票價均只需2元，不另加收。

　　地鐵公司表示，今年新開通增加的里程為歷年之最。全程最高票價按原計價標準也會隨里程增加自然有所上調。但市民乘坐地鐵基本以中短途為主，對絕大部分市民來說影響不大。此外，地鐵線路將全部納入現行公共交通優惠方案，使用羊城通更有著數。

　　據了解，地鐵三號線機場南站至機場北站設為機場特殊收費段。而廣州地鐵機場專線的票價在加收5元后，依然比機場巴士收費要低，與其他城市的地鐵機場線票價相比就更低，如北京25元、上海50元、香港90港幣。而通達廣州、佛山兩市的廣佛線則比城際大巴更省錢、省時，更具吸引力。完