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        上海國(guó)際青博會(huì)流行“綠色低碳”

        2010年07月14日 00:27 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

          中新社上海7月13日電 題:上海國(guó)際青博會(huì)流行“綠色低碳”

          作者 陳靜 張璐嘉

          主題為“世博·科技·創(chuàng)新·未來”的2010上海國(guó)際青少年科技博覽會(huì)13日開幕,來自中、美、英、澳等18個(gè)國(guó)家和地區(qū)的50個(gè)團(tuán)隊(duì)約400名師生將在為期一周的博覽會(huì)上,展示各自獨(dú)特創(chuàng)意以及科技成果,并在科技論壇上共同探討環(huán)境氣候等全球熱點(diǎn)問題,還將親歷世博園區(qū)感受世界先進(jìn)科技。

          13日的展覽中,不同膚色的青少年科技愛好者帶來了約百項(xiàng)科技作品及多媒體作品。據(jù)介紹,這些作品在展現(xiàn)新科技改善人類未來生活的同時(shí),大量滲入了世博會(huì)綠色低碳的理念。

          竹子化身未來建材

          數(shù)根長(zhǎng)約20公分的竹子通過兩端的金屬板和固定螺絲組成了數(shù)個(gè)三角形,這些三角形再以一定角度拼接最終成為一個(gè)直徑約1米的半球狀物體……這是印度泰戈?duì)枃?guó)際學(xué)校名為“未來建筑材料”的展品。

          據(jù)介紹,竹子會(huì)吸收二氧化碳,且竹子堅(jiān)韌、輕便、便宜,可以取代傳統(tǒng)鋼筋,使整個(gè)建筑過程實(shí)現(xiàn)二氧化碳負(fù)增長(zhǎng)。

          制作者Anubhav Sheoran說,這種用竹子為建材,以三角形為基礎(chǔ)構(gòu)架的建筑在遇到震動(dòng)時(shí)不容易被分散,可抵御地震、海嘯及狂風(fēng)。建筑者也可根據(jù)需要,改變竹子長(zhǎng)度和建筑結(jié)構(gòu),搭建成任意樣式。Anubhav表示,他和他的團(tuán)隊(duì)已在印度制作了一個(gè)1:1的竹子建筑模型,相信在通過一系列后續(xù)測(cè)試及改進(jìn)后,這種生態(tài)建筑將在建筑界掀起一場(chǎng)革命。

          生物有機(jī)墻實(shí)現(xiàn)人人低碳

          一塊面積不到1平方米的麻布上布滿了一個(gè)個(gè)小口袋,每個(gè)口袋中都放置了一株有機(jī)植物,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去宛如一面綠墻。據(jù)介紹,英國(guó)丹雷文學(xué)校希望通過這項(xiàng)名為“生物有機(jī)墻”的展品提供一種人人可行的簡(jiǎn)便低碳生活方式。

          該校領(lǐng)隊(duì)Katharine Birbalsingh說,“生物有機(jī)墻”所使用的材料非常易找,制作也相當(dāng)容易,只需對(duì)廢棄衣服或布料進(jìn)行加工,再放入花鳥市場(chǎng)常見的有機(jī)植物就可制作完成。同樣,其維護(hù)亦相當(dāng)簡(jiǎn)單,只需在其頂部澆一些水,水就會(huì)順著布制“墻面”流入每一個(gè)口袋為植物提供水分。“生物有機(jī)墻”能夠通過光合作用控制二氧化碳濃度,吸附空氣中的灰塵,吸收光污染,并調(diào)節(jié)室溫,與其制作的簡(jiǎn)易度相比可謂事半功倍,非常值得人們實(shí)踐。

          風(fēng)能成汽車動(dòng)力源

          無處不在的風(fēng)通過風(fēng)車轉(zhuǎn)化為電能,并提供汽車運(yùn)行所需的能量……來自英國(guó)的北方學(xué)校將以往科幻小說中的場(chǎng)景變成了現(xiàn)實(shí)。

          據(jù)介紹,該校從兩年前正式啟動(dòng)“風(fēng)機(jī)項(xiàng)目”,通過自制的小型風(fēng)車為12伏電源充電,從而達(dá)到為一輛特制的重約12公斤輕便二輪驅(qū)動(dòng)車提供動(dòng)力的目的。目前,該車可實(shí)現(xiàn)一節(jié)電池行程42公里,時(shí)速達(dá)每小時(shí)32公里。

          該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Stephon Dove表示,地球資源急劇減少的今天,尋找新的能源極有意義。該項(xiàng)目只是人類改變能源方式的一小步,目前的難題是要求汽車本身能盡可能輕量化,并減少摩擦阻力,以使其更具可行性。據(jù)知,項(xiàng)目組將在今年9月推出改進(jìn)版汽車,并計(jì)劃與有類似項(xiàng)目的學(xué)校進(jìn)行比賽,找尋能使電驅(qū)車開得更快、更遠(yuǎn)的技術(shù)。

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        【編輯:唐偉杰】
         
        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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